過往專欄

2018-12-31

交通補貼計劃明實施

　　【晴報專訊】明天是元旦日，免入息審查的全民交通補貼計劃正式實施，每月交通費逾400元的市民，可持八達通到港鐵站、便利店及超市等指定閱讀器「拍卡」，以獲25%補貼，上限300元。但有區議員指，有綠色專線小巴乘機加價；有市民則認為補貼幫助不大。此外，港鐵「程程3%車費扣減」優惠於元旦後結束，除車費加3.14%外，全部月票均加價2.1%至3.7%。

領取補貼的八達通閱讀器設於港鐵站、便利店及超市等。（資料圖片）

　　交通費用補貼計劃今起推出，涵蓋港鐵、專營巴士、綠色專線小巴、渡輪、電車、非專線小巴、街渡、邨巴及員工巴士，每月1日以八達通紀錄計算，市民可於翌月的16日領取上一個月的補貼，限期3個月內領取。若以現金或八達通以外的任何支付方式購買的指定車船票，須進行登記；港鐵都會票、全月通等，亦須在指定自助登記站進行登記。如每月車費達1,600元，便可領取300元上限。

79K專線小巴申加價

　　但據油尖旺區議會文件顯示，來往柏景灣、海富苑與旺角東站的綠色專線小巴79K，其營辦商誠利有限公司近日向運輸署申請加價，由每程4.7元加至5.5元，加幅達17%。去信區議會交通運輸及房屋事務委員會申訴的油尖旺富柏區區議員余德寶指出，已收集449個乘客簽名，表明強烈反對，要求撤回加價申請，議案將於本周四討論。

　　任職銀行業的羅先生表示，早前了解過補貼計算方式，但因居住於市區，估計幫助不大，亦不擔心公共交通因此加價，「咪又係想加就加」；從事文員的關先生稱，上班乘搭的紅色小巴並無參與計劃，但不欲因此轉搭港鐵，故補貼計劃沒幫助。

港鐵車費優惠明結束

　　另外，港鐵的「程程3%車費扣減」優惠明日結束，即後日起落實去年宣布的加價3.14%，而5款全月通加強版、港鐵都會票及屯門至紅磡全日通，將會加價2.1%至3.7%不等。

　　而今起大欖隧道收費亦有調整，各類車輛加價8%至10%不等，其中私家車及的士由現時44元加8%至48元。

　　中電及港燈去年宣布加電費，中電已於10月起每度電加價2%，港燈今起亦加價6.8%，以一個每月用275度電的3人家庭計算，加價後電費為330元，需多付21元。