過往專欄

2019-04-15

【山頂纜車】斥資$7億翻新優化分兩階段停運約8個月

　　【晴報專訊】有逾百年歷史的香港山頂纜車將於本月下旬起，斥6.84億元翻新及優化，包括擴建山下花園道總站、添置全新纜車等，增加車站容納量及纜車載客量逾2倍及75%，以縮短超過70%候車時間，令周末及假日高峰期候車時間減至17及33分鐘，料2021年農曆年前完成，期間分兩階段停運約8個月，首階段於本月23日起停駛約3個月。

纜車公司目前未敲定新纜車的外觀顏色，但會保留原有纜車的經典特色。

　　山頂纜車每年載客量達600萬人次，惟每逢周末及假日，總站外均大排長龍。山頂纜車公司宣布本月下旬起，全面翻新及優化山頂纜車設施。山下花園道纜車總站將擴建1倍，新月台會向山上延伸70米；車站等候空間更會由現時可容納420人，增至1,300人；現場售票櫃位亦會增至4個，並附加1個供輪椅及有需要人士使用的輔助售票櫃位。

翻新後，目前山下車站旁的「打卡位」、掛有「山頂纜車」標誌的水池會被拆卸，改置藝術展品。

　　山頂纜車有限公司總經理曾瑛美表示，公司將從瑞士引入2架、每架長33米的全新纜車，每程可接載210人，較現時120人的承載力提升75%，會加闊車門，座位及企位比例則會維持8︰2。所有工程完成後，將有效減少候車時間逾70%，假日高峰時段候車時間由2小時減至33分鐘，一般周末繁忙時段則由1.5小時縮至17分鐘。