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16/04/2020

港鐵東鐵線引9卡新車 沙中線過海段後年首季通車

  港鐵公司(00066)工程處總經理工程建造周蘇鴻於記者會上表示,整體工程進展良好,沙中線大圍至紅磡段現時工程進度為99%,而紅磡至金鐘段則為82%,冀屯馬線明年全線通車,而沙中線紅磡至金鐘段於2022年首季通車。

 

東鐵線年中起陸續將12卡列車轉為9卡車

 

  集團車務營運總管黃琨暐預期,於今年中完成更換新信號系統,而由於東鐵線延線的港島區車站月台只能容納9卡列車,故於今年中東鐵線將逐步更換為韓國製9卡列車,更換新列車需時約1.5年,期間將以混合車隊運行,即9卡列車及12卡列車同時運行。

 

東鐵線年中起陸續將12卡列車轉為9卡車

東鐵線年中起陸續將12卡列車轉為9卡車(Alex攝)


  對於紅磡至金鐘段工程進度為82%,黃氏表示,由於農曆新年及肺炎的影響,地盤工人需兩星期隔離,在物料供應方面亦出現延遲,但隨著大陸工廠復工,料未來工程進度將會有所改善。


  周蘇鴻表示,年中更換的新信號系統已在其他地方使用,在投入服務前會經過一系統測試,亦會經過第三方的檢測,日後會盡量減低磨合問題以投入服務。

 

撰文:採訪組

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#港鐵#東鐵線#沙中線

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報價延遲最少15分鐘,資料更新時間為 18/01/2021 17:59

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