按盘价 
| 集团简介 |
| － 集团是一家主要从事高等级公路投资、开发和经营的基建公司。同时，开发和经营高速公路沿线汽车维修、加 油站及广告牌等配套业务，及从事证券业务。此外，集团亦经营浙江大酒店（全资持有）。 － 於２０２０年１２月底，集团经营的主要资产包括２４８公里长的沪杭甬高速公路，１４１公里长的上三高速 公路、７０公里的甬金高速公路金华段、１２２公里的杭徽高速公路、８２公里的徽杭高速公路、９３公里的 申嘉湖杭高速公路以及４６公里的舟山跨海大桥等七条高速公路。其中，除徽杭高速公路位於中国安徽省境内 ，其余六条高速公路均位於中国浙江省境内。 |
| 业绩表现2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 ｜ 2019 |
| － 截至２０２３年６月止半年度，集团营业额增加１３﹒８％至８０﹒０１亿元（人民币；下同），股东应占溢 利增长６７﹒９％至２６﹒６３亿元。期内业务概况如下： （一）整体毛利上升２３﹒２％至３４﹒６５亿元，毛利率增加３﹒３个百分点至４３﹒３％； （二）高速公路业务：营业额增加１７﹒５％至４７﹒５５亿元，占总营业额５９﹒４％，分部溢利增长１倍 至１８﹒９２亿元； １﹒沪杭甬高速公路：营业额上升３０﹒２％至２３﹒５６亿元，平均每日全程车流量增加４６﹒６％ 至８６﹐８１６辆； ２﹒上三高速公路：营业额增加８﹒７％至５﹒２７亿元，平均每日全程车流量上升２３﹒５％至 ３２﹐６５８辆； ３﹒甬金高速公路金华段：营业额增长１３﹒７％至２﹒６４亿元，平均每日全程车流量增加 ２４﹒４％至３３﹐０９９辆； ４﹒杭徽高速公路：营业额增加２３﹒５％至３﹒５３亿元，平均每日全程车流量增长２８％至 ２８﹐９７７辆； ５﹒徽杭高速公路：营业额增长４２﹒３％至１﹒０２亿元，平均每日全程车流量上升４９﹒４％至 １４﹐０９４辆； ６﹒舟山跨海大桥：营业额上升６１﹒９％至５﹒５１亿元，平均每日全程车流量增长７２﹒６％至 ２８﹐２９３辆； ７﹒龙丽丽龙高速公路：营业额增加１０﹒２％至３﹒７６亿元，平均每日全程车流量上升１７﹒５％ 至１５﹐７４８辆； ８﹒乍嘉苏高速公路：营业额增加２８﹒３％至２﹒２６元，平均每日全程车流量增长４８﹒２％至 ４０﹐３０１辆； （三）证券业务：营业额上升８﹒５％至３１﹒６１亿元，占总营业额３９﹒５％，分部溢利增加３７﹒３％ 至１０﹒２３亿元。其中，佣金及手续费收益增长１３﹒７％至１９﹒７７亿元，利息收益上升 ０﹒８％至１１﹒８４亿元； （四）其他业务：营业额增长２４﹒１％至８３８３万元，分部溢利上升２４﹒１％至４﹒６３亿元。其中酒 店及餐饮业务增加２２﹒２％至６０００万元，ＰＰＰ业务之营业额则下降２２﹒２％至２３８３万元 ； （五）於２０２３年６月３０日，集团之现金及现金等价物为２４８﹒４９亿元，附息借款总额为 ５１５﹒８８亿元。流动比率为１﹒５倍（２０２２年１２月３１日：１﹒４倍），资产负债率（即总 负债除以总资产）为７３﹒６％（２０２２年１２月３１日：７３﹒１％）。 |
| 公司事件簿2022 ｜ 2021 ｜ 2020 ｜ 2019 |
| － ２０２２年５月，集团持７３﹒６２５％权益之浙江上三高速公路及其他独立投资者分别向浙商期货增资９亿 元人民币及８﹒２３亿元人民币，完成後，集团持有该公司权益由４０﹒３４％减至３９﹒７９％。 － ２０２２年６月，集团附属公司浙江上三高速公路进行增资事项，其获集团控股股东浙江省交通投资集团及其 他浙江上三高速公路股东合共出资最多１３１﹒７亿元人民币，而集团则不参与增资事项。完成後，集团持有 浙江上三高速公路权益将由７３﹒６３％被摊薄至５１％。浙江上三高速公路主要从事有关高速公路经营及开 发的投资、建设、养护、管理及其他相关服务，其现持有浙商证券（沪：６０１８７８）５４﹒７９％权益。 而浙商证券则主要从事提供证券经纪服务、融资融券服务、证券借贷服务、证券承销服务、资产管理服务、谘 询服务及证券交易。同月，集团附属公司浙江上三高速公路以不多於１２亿元人民币，向浙江省交通投资集团 旗下附属公司出售浙商证券本金额１１亿元人民币的可转换债券。 |
| 股本 |
|