25/05/2016 10:13

《中國透視-白贊寧》鋼鐵業反彈,恐令行業改革走偏

  《中國透視》一個由中國建築業信貸活動所推動的反彈,為陷入困境的中國鋼鐵業注入了新
活力。由於產能過剩、消費量和價格下跌、小型鋼廠效率低下等,均拖垮了鋼鐵業的盈利能力,
因而行業已停滯多年。我們相信,鋼鐵業近來出現的反彈不會持久,而這些短期獲利恐怕會令該
行業所必須進行的改革走偏。
  直至2013年,房地產業是中國經濟增長的主要來源,佔國內生產總值約13%。然而,
房地產活動缺乏規管引致多個市場的住房及商業空間供應過剩,最終令物業價格下跌。
  物業價格下滑,加上政策改變限制了物業的需求量,以開工建築面積計算的全新建築活動從
2014年至2015年不斷減少,分別錄得14﹒4%及17﹒7%的跌幅。建築活動的減少
對主要材料,例如鋼鐵及水泥,甚至澳洲鐵礦石和冶金煤的需求都有重要影響。在2013年,
建築行業佔鋼鐵消耗的56%。
  在2016年初,建築業的疲弱趨勢有所逆轉,第一季房屋新開工面積按年增加19%,回
升到接近2014年同期水平。然而,沒有足夠證據表明房地產業的整體復甦是這些結果的支持
因素。雖然普通住宅物業價格回升並已超越2014年高位(超出2﹒6%),但這只是中國最
大的一線城市(包括北京、上海、深圳及廣州)之現象,當地房價比上一個高位上升18%。相
反,二線城市房價仍然比高位低約5﹒1%,而三線及三線以下城市則比高位低3﹒9%左右。
  基本而言,中國的房地產市場並沒有甚麼改變,在許多城市供應過剩持續存在。我們認為,
放寬購房要求的政策出爐、較為寬鬆的信貸環境,再加上另類投資(股票等)表現不佳,已經開
始令2014年至2015年消減了的房地產泡沫重新膨脹。
  建築活動的復甦支撐了主要材料如鋼鐵的需求上升。自2011年2月至2015年底,
MySteel的中國東部鋼鐵價格指數下挫至低於一噸2000元人民幣(自1990年代以
來最低紀錄),近月中國鋼鐵價格有所回升。價格從這個周期性低位上揚至今年4月底的一噸超
過3000元人民幣。
  雖然鐵礦石價格近期有所上升,中國鋼廠的盈利亦見改善。鋼鐵庫存減少,支持了比原材料
價格上升更迅速的鋼鐵價格。結果是鋼鐵價格升至2014年9月後最高水平,今年4月底鋼材
盈利亦達至2009年中期以來的最高位。
  儘管近期價格和盈利皆見復甦,但中國鋼鐵業仍然存在需要解決的重大長期挑戰。根據工業
和訊息化部資料,中國的鋼鐵年產量現時為11﹒3億噸,這比2015年的產量多出3億餘噸
。相比之下,全球第二大生產地日本,其2015年的整體鋼鐵產量為1﹒05億噸。
  中國國務院今年二月宣布在未來五年內削減1億至1﹒5億噸粗鋼產能計劃,但這個政策並
不足以減少過剩的產能。中國的鋼鐵消費上行空間有限,中國鋼鐵工業協會表明消費已經達到頂
峰,現在將進入一個長期的下降趨勢。
  由於貿易摩擦上升,即使中國生產商已經扭盡六壬,未來鋼鐵出口的機會也非常有限。過去
幾年,儘管國內建築活動已經放緩,中國鋼材出口量仍見顯著上升,在2015年上升到近1億
噸,可媲美日本鋼鐵總產量。
  此外,與鋼鐵行業相關的空氣污染仍然是關鍵問題。在今年第一季度內十個錄得最高空氣污
染水平的城市中,六個均位於中國最大的鋼材生產地河北省。持續的高鋼鐵生產水平,繼續威脅
著當地居民的健康和福祉。
  鋼鐵行業情況的突然改善以及其盈利能力攀升至近年新高,很可能令閒置產能重新投產。短
期內,這樣的舉措會令貿易關係惡化以及污染加劇;長期而言,可能會令行業亟需的改革走偏。
就此中國政府必須著眼於改革的長遠戰略效益。
《澳大利亞國民銀行亞洲區高級經濟師 白贊寧》

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