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14/01/2021

【汽車業變革】迎合電動車趨勢!車廠跨界搶灘布局純電動物流車

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  汽車業近年在電動車及自動駕駛等新趨勢推動下,不少車廠和供應商都推出新產品,以迎合新趨勢並吸引消費者。

 

  在美國消費電子展(CES)2021中,通用汽車(General Motors,GM)及Sony等品牌都展出旗下的新技術。GM除了展出其汽車技術之外,更成立自家的物流服務部門,跨界發展物流解決方案。

 

  CES主辦方美國消費者科技協會(CTA)行政總裁Gary Shapiro表示,此次線上CES的展會相比以往規模可能較小,但仍吸引383間汽車技術企業及15萬人參加。GM在展上推出兩款概念車,包括自動駕駛汽車和單座位電動飛行車,均成為外界關注的焦點。

 

GM發展技術 5年投資2千億

 

  GM全球設計副總裁Michael Simcoe指出,自動駕駛汽車備有生物辨識感測器,可讀取乘客的生命徵象,並使用該數據來調整溫度、照明及環境噪音等設定。他預料現時的概念車,可成為未來5年至更長時間的個人交通工具。GM另透露,希望在2025年前,在電動車和自動駕駛車領域上投資270億美元(逾2,000億港元)。

 

通用汽車推出電動手推車EP1,並成立物流服務部門BrightDrop,提供純電動商業物流解決方案。(通用汽車提供圖片)

 

  隨著網上購物等新熱潮興起,物流業可算是其中一個受疫情推動的行業。GM預料,美國的物流市場規模在2025年將高達8,500億美元(約6.6萬億港元)。在展會中,GM除了宣布推出新款電動車,亦推出電動手推車EP1。同時,該品牌亦成立物流服務部門BrightDrop,提供純電動商業物流解決方案。

 

研電動手推車 提升送貨效率

 

  由此可見,GM有意利用其電動車技術,發展出純電動商業物流業務。作為品牌首部電動手推車,EP1可載重量為100公斤,載貨空間約650公升。此電動手推車時速約5公里,適用於短程貨物運送,如把貨物由工廠內搬到貨車,或從貨車上運到收件人家門口。

 

  GM電動車部門副總裁Pamela Fletcher表示,EP1可以物聯網技術控制解鎖,而內部亦有不同分隔層架。「此產品參照送貨員的意見去設計,務求解決業內痛點,並提升送貨員效率。」據GM與FedEx的測試顯示,送貨員藉EP1的幫助,每天的貨物處理量可增加25%。

 

 

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