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14/08/2018

Gobee.bike清盤 3000單車淪街頭垃圾

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  【晴報專訊】Gobee.bike上月清盤,結束港業務,但其所屬的共享單車至今仍未清理,大埔、天水圍、將軍澳等區「殘車」處處,估算全港最少有3,000部單車仍停泊路邊,最終或耗費公帑清除。有營運中的共享單車同業稱,曾考慮收購Gobee.bike的單車,但檢視路面上的單車狀況後,發現損毀程度超乎預期,故打消念頭。

 

Gobee.bike上月結業後,旗下單車無人管理,雖然車齡僅一年多,但最終恐淪為「垃圾」。(李月民提供)

 

  Gobee.bike業務結束逾月,其所屬單車卻仍泊在街上日曬雨淋,有市民在大圍見到不少Gobee.bike仍在「霸路」。元朗區議員李月民亦反映,Gobee.bike高峰期在區內「放車」達3,000輛,宣布清盤後亦曾有人收車,但現仍有不少「殘車」,如壞鎖或失去座椅旳,最少200部在區內路面,「令人懷疑是否有心留下,待政府執垃圾。」李稱,目前區議會已與Gobee.bike失聯,對方亦無主動交代何時清走單車,「若最後由政府收車,一來浪費公帑,二來浪費時間。」

 

(方國珊提供)

(任啟邦提供)

 

  西貢區議員方國珊指,目前將軍澳區約有千輛單車殘留,位置分散。她曾聽聞Gobee.bike有意將單車贈予社區,但未有具體安排。大埔區議員任啟邦亦估計,區內有上千輛單車未清走,Gobee.bike亦無聯絡區議會安排清車,「最後若政府收車,行政費都唔知點計。」

 

同業欲收購 折舊太勁終放棄

 

 

  共享單車公司HobaBike創辦人宋賢邦稱,曾聯絡Gobee.bike商討收購其單車,但相信對方已解散。Ketch'up bike創辦人鄒健宏則指,本身已租用地方作維修場,打算在收購Gobee.bike單車後,整修再用,惟現時發現Gobee.bike的單車散落各地,難以定位,折舊程度亦超出預期,「很多單車電池耗盡,難找到蹤影;加上我們曾檢視街上單車,發現很多已壞鎖,維修成本大,故已無興趣收購。」

 

  本報向食環署、民政署和運輸署了解會否「清車」。食環署稱,統籌工作由民政署安排;而民政署則指共享單車相關後續非由其統領。運輸署則指,自Gobee.bike結束港業務後,已即時聯絡營辦商,要求盡快把單車回收;倘營辦商未能及早回收,政府會根據現時行之有效機制撿走。

 

 

轉載自: 晴報

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