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26/11/2020

排公屋滿3年獲津貼 9萬戶每月$3800 已覓330頃地建31.6萬伙

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港鐵8折優惠 延長至明年3月 共度時艱 放寬交津門檻多半年

 

  疫情令市民的經濟壓力沉重。施政報告延長多項現有乘車優惠,包括放寬交通補貼門檻延長至明年6月底,港鐵8折亦提供至明年3月,而早前傳或落空的60歲長者2元乘車優惠,將有望在下個財政年度落實。政府亦提出,將完善金鐘一帶的行人連接系統,由中環和記大廈至太古廣場、政總等,步行將暢通無阻。

 

放寬交通補貼門檻延長至明年6月底,料每月可惠及約380萬名市民。

 

  政府在第二輪防疫抗疫基金中,將公共交通津貼門檻由400元降至200元,補貼比例亦由四分一增至三分一,措施原本年底屆滿。林鄭月娥昨稱,決定延長措施半年至明年6月30日,補貼比例及補貼上限不變,料每月可惠及約380萬名市民。

 

  港鐵亦決定,原定明年完旦結束的車費8折優惠延長至明年3月,乘客購買明年1月至6月的「全月通加強版」或在明年6月30日前購買「港鐵都會票」,均可續享100元扣減。港鐵稱,今次是經平衡多方面考慮及與政府磋商後作出一次特別票務優惠,希望可與市民共度時艱。

 

下年度落實$2乘車優惠

 

  政府年初提出將2元乘車優惠門檻由65歲降至60歲,但之後傳政府內部有分歧擬擱置。但施政報告昨指,政府已大致完成內部評估,在能有效打擊和防止濫用前提下,會把所需撥款納入明年度財政預算案,希望該年度內逐步落實。消息稱,暫未有計劃細節,但打擊濫用的方法不外乎利用科技和執法。

 

多區的行人設施及走廊等將完善,以締造行人友善的環境。

 

  另政府近年推動本港成為「好行城市」。施政報告指,正積極改善九龍灣和觀塘商貿區的行人設施,以及綠化及美化街景;另會完善金鐘、灣仔北等地區現有行人連接系統,包括透過和記大廈和金鐘廊重建、連接海富中心和添馬天橋的政府工程,以及在「促進私營機構提供行人連接計劃」下,接駁太古廣場至夏慤花園行人天橋網絡。

 

  維港海濱亦有新發展,東區走廊板道明年動工,全長兩公里、闊10米,將連接銅鑼灣至鰂魚涌和西營盤東邊街北的海濱公園,料2024年分階段完成;而啟德發展區亦會分兩階段建造總長13公里的行人及單車共融通道,首階段7.5公里料2023年落成,餘下將於2025年後啟用;料待耗資65億元的13個大型海濱發展工程項目完成後,維港海濱行人路會由現時23公里,增至2028年的34公里。

 

「智方便」下月推網上續車牌電子報稅

 

 

  特首林鄭月娥稱,政府下月推出「智方便」,以推動「智慧政府」及社會數碼轉型,初期會提供20多項常用公共服務,包括申請續領車輛牌照及電子報稅等;另會邀其他公用事業在平台提供服務。

 

減省人手 方便市民

 

  下月亦會發布《香港智慧城市藍圖2.0》,提出逾130項與智慧城市及創新科技相關措施。

 

  智慧城市聯盟資訊科技管理委員會主席龐博文相信,智方便有助減省人手提供服務,亦可方便市民,估計未來繼續擴展,例如可取代銀行保安編碼器等,有望配合智慧城市發展。

 

 

下一頁 無人駕駛「航天走廊」 連結機場東涌港珠澳橋 15分鐘往返

轉載自: 晴報

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