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25/02/2019

模擬實體駕駛 本地創科推RV賽車

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  賽車運動粉絲眾多,但每一場賽車比賽都用上龐大的人力物力。大眾要置身現場觀看賽車並不容易,更遑論一嘗成為賽車手的滋味。

 

本地創科Formula Square行政總裁陳駿康(左)及高級顧問羅永強(右)皆認為,賽車沒文化差異,有信心公司的實體虛擬賽車可進軍世界各地。

 

  去年成立的本地創科公司Formula Square以實體虛擬(Real Virtuality,RV)配合無線模型車及實體操控軚盤等硬件,讓大眾可以享受賽車的樂趣。其行政總裁陳駿康表示,公司將建立完善的賽制,並在世界各地舉行比賽及直播。

 

即時傳輸 玩家感受駕駛震動

 

  在遊戲機中心的傳統賽車遊戲,都是玩家在虛擬世界的賽道上賽車,真實感有限。Formula Square的賽車則讓玩家在模擬駕駛椅上,操控在現實賽道奔馳的無線模型車,玩家需要有一定的駕駛技術。其高級顧問羅永強表示,一般遙控車只能由操控者透過遙控器向車發出指令,遙控車不會向操控者作出回饋。「我們的無線模型車備有多個傳感器,若與對手的車輛碰撞,玩家可即時透過模擬駕駛椅感受到相應的震動。」陳駿康透露,整個遊戲不計工資,成本已耗資過百萬元。

 

  羅永強續稱,整個遊戲看似簡單,實際的操作卻需要不同的技術支援,才能達至最佳效果。他舉例指,車內的鏡頭會隨着玩家頭部的轉向而移動,提高真實感。此外,當模型車遇上任何碰撞時,該震動需即時由車傳送到駕駛椅;因此,操控和影像的傳輸是分開的,以確保其即時性。

 

冀完善賽制 藉廣告直播吸金

 

  陳駿康又指,遊戲除了讓玩家能享受賽車,觀眾也可在現實賽道旁觀看比賽,恍如真實賽車一樣。羅永強亦指,觀眾未來或可從一個全新的角度欣賞賽事,「只要在觀眾席加設駕駛椅上的配備,觀眾甚至可嘗試從賽車車廂內的角度觀看比賽。」技術除了可用作賽車外,亦可有其他與汽車相關用途,如駕駛訓練及無人駕駛研發等。

 

  現時該公司已與地產商合作,以展覽助商場吸引人流。陳駿康期望未來為遊戲建立完善賽制,例如在澳門或內地設立主場,以聯賽形式吸引玩家和觀眾。「建立完善賽制後,除了觀眾的入場費外,亦可透過聯賽的直播和廣告收取費用,甚至是售賣模型車的零件等。」由於賽車在各地沒有文化差異,陳駿康有信心公司能藉此RV賽車進軍各地。

 

  雖然香港政府着力推動電競,惟陳駿康認為電競在香港發展較慢。他認為除了政府外,電競產業需要有足夠的隊伍和聯盟,現時內地的電競發展較香港成熟。羅永強則認為,現時的電競產業都受限於遊戲開發商,賽事舉辦方不獲授權根本無法舉辦比賽。然而,由於RV賽車的構思至研發全屬公司所有,因此可按照公司的發展步伐設立比賽。

 

 

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