• |
  • 極速報價
  • |
  • 會員
  • 產品服務 / 串流版
  • 設定

07/08/2019

亞航數碼轉型 聚焦3方向吸客

  • 加入最愛專欄
  • 收藏文章

  面對全球油價大漲,成本壓力增加,以及政治動盪等各因素,航空業前景嚴峻。

 

馬來西亞廉航亞洲航空(AirAsia)行政總裁Tony Fernandes表示,公司未來冀聚焦三大方向,包括運營服務水平、商業發展模式及善用數據作數碼轉型吸客。

 

  馬來西亞廉航亞洲航空(AirAsia)行政總裁Tony Fernandes表示,在逆境下更要勇於變革扭轉劣勢。未來聚焦3大方向:運營服務水平、商業發展模式、善用數據作數碼轉型,以擴大業務領域,吸引更多客戶。

 

啟用人臉識別 登機手續省時

 

  在提升運營服務水平上,Tony稱,明白乘客在每次旅程中耗費不少時間於辦理登機手續,故日前針對該用戶痛點,推出人臉識別登機系統(AirAsia's Fast Airport Clearance Experience System,FACES),去年在馬來西亞士乃國際機場首先推出,每位乘客平均需時約1.5至4秒便可完成登機程序。現時更可使用手機應用程式註冊該系統,快速通過保安檢查手續順利登機。

 

  亞航去年總載客量達4,444萬人次,其網站及手機應用程式每月則有高達330萬名的活躍用戶。故他期望在商業發展模式方面,將業務擴展至提供酒店和住宿預訂、金融科技及物流服務。讓客戶從預訂機票、查詢航班信息、搜尋購物優惠等方面,都能享有更完善體驗。「如亞馬遜一樣,以數碼化方式與客戶有更緊密的聯繫」。日前,該企更在東南亞地區推出BigPay金融平台。

 

推聊天機器人 支援8種語言

 

  公司另有推出虛擬客戶服務員聊天機器人,藉人工智能技術即時回覆查詢。現可以8種語言溝通,包括中文、英語、馬來語、泰語、印尼語等。更設WeChat公眾號「亞洲航空」,取代傳統服務熱綫,提供飛機餐、行李限額、保險等增值服務購買,乘客更改資料,以及航班信息查詢等,都可透過WeChat進行。

 

亞航擁有龐大的客戶群數據,期望藉延伸業務如金融平台、物流服務,增加營銷額。

 

  他強調,該公司不僅有低廉優惠的價格讓更多人乘飛機旅行,更必須緊跟技術發展的步伐,包括善用其龐大的客戶數據作分析,針對其喜好提供個人化產品。以顧客訂票及購買服務的大數據,可分析其訂票、出行頻率及時隔多久、心儀目的地、喜歡的餐飲類型等。該公司可推薦有關的周邊個人化產品,如一日遊及小島遊等。

 

  他又稱,亞航逐漸向旅遊科技公司進發,在東盟地區擁有很好的平台,故亦鼓勵初創企業與公司合作。

 

 

 《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

「港元定存息率」大比拼 食息都要食得醒 https://goo.gl/i9KA4Y
我要回應

  • 生活副刊
  • DIVA
  • 健康好人生