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28/08/2019

智能時代汽車業變革 看重用戶體驗

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  車聯網與物聯網技術高速發展,為汽車產業帶來前所未有的改變。汽車製造商、互聯網及科技企業之間開始合作,以往汽車產業視產品技術為中心,現時就更重視用戶體驗,人與汽車之間的關係亦更密切。

 

  德勤最近發表的《智能互聯——構建新時期的人車關係》報告指出,中國主要的汽車製造商紛紛提出轉型,希望透過掌握用戶數據,為車主提供更個人化服務。報告亦指出,現時5G開始投入商業服務,V2X(vehicle-to-everything)車聯網的時代下,需要政府公共資源及智慧交通平台配合,才能促成汽車業界大改革。

 

  報告提到,由於中國政府近年強調智能車發展,並提出《智能汽車創新發展戰略》,希望在2025年到來前,中國標準智能汽車技術創新、產業生態、路網設施以及法規、產品監管逐漸形成;同時,由於5G技術發展加速,中國有機會成為全球最先部署5G的國家,車聯網模式應運而生。

 

車聯網帶來轉型契機

 

  報告又指出,在新時代的人與汽車關係中,為用戶提供場景化、精準化、主動化的汽車服務,是汽車製造商競爭的關鍵。作為產品製造商及服務供應商,汽車製造商需把軟硬件、功能及汽車服務融合,建立以用戶為重心的智能體驗。現時用戶的數據是最有價值的工具,若整合互聯網生態圈數據並加以分析,可提供更個人化的汽車服務。

 

  未來萬物互聯是資源與能力的組合,產業無邊界是產業變革最大的特色。進入人工智能(AI)時代,車廠從製造車身、發動機等硬件轉為製作智能化軟件服務,例如透過攝像頭、雷達收集的數據並分析,提供更多智慧功能。其次是雲端軟件實時更新的轉變,遠程軟件實時更新(Remote System Upgrade,RSU)使車輛有着更緊密的關聯和實現自動化。美國電動汽車公司Tesla已開始使用RSU,定期發布更新升級自動駕駛功能和電池。

 

  德勤中國汽車行業諮詢主管合夥人周令坤認為:「未來不僅要提供更多服務產品,汽車製造商需要重新設計發展策略,關注用戶體驗,而人與汽車互動將成為車主在買車和用車時的關鍵考量。」

 

  車聯網為汽車傳統的商業模式轉型帶來契機,有79%的內地受訪者表示,認可車聯網相關的功能帶來的價值,隨着大家養成對智能化生活習慣,消費者希望獲得更豐富和便利的體驗。

 

  報告建議,車廠可就着客戶需求結合互聯網數據,如車輛位置、餐飲、購物、交通等,建立緊密人車關係。汽車製造商亦可用車輛收集到的用戶生活數據加以整合,提供更個人化服務。

 

企業迎競合關係來臨

 

  現時系統平台已成為車聯網競爭的核心,從車載操作系統自動化,逐漸融入用戶日常生活。汽車製造商可與互聯網公司合作,增強用戶對車輛的依賴。如看電影之前,車載系統可通過識別車輛位置,預測車主行程,推薦附近停車場。若在自駕遊情況下,系統可自動規劃交通路線、酒店入住服務等資訊,讓車輛成為車主的小秘書。

 

  在車聯網時代,不同類型的企業將會是競合關係,汽車產業只有把握資源,建立成熟的生態圈服務,進一步豐富用戶體驗,才能在市場上保持競爭力。

 

 

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