領航在亞太區起步較遲，亞太區旗下基金規模僅佔整體約５％。主席兼首席執行官麥克納稱
，除部署內地發展，領航也希望在香港市場不單提供ＥＴＦ，甚至在強積金（ＭＰＦ）展身手。
香港強積金計劃收費偏高，一向為人詬病，最新資料各計劃平均收費達每年１﹒５６％，即
使明年４月起訂明預設投資策略生效，相關計劃的管理費及雜費上限訂為０﹒９５％，與領航本
港推出的產品仍有相當距離。
＊在港５隻ＥＴＦ收費削至０﹒２２％＊
麥克納稱，過去幾年一直與積金局聯繫，探討發展機會：「我上次訪港的時候，也用相當時
間與積金局官員溝通，我們很希望在這方面做多些。」
領航２０１１年進軍香港，目前在港共有５款ＥＴＦ產品，雖然合共規模相對較小，僅約
６﹒５億元，但平均總開支比率每年約０﹒３２％，較香港同業平均０﹒８％為低。公司上周更
宣布，今日起再削５項產品的收費至平均每年約０﹒２２％，減幅達３成。
內地發展方面，領航目前僅在北京設有代表辦事處，並未發行任何產品。麥克納稱，隨近年
內地資本市場監管趨開放，對未來在華發展感樂觀，希望可以成立獨資經營的基金公司，但不大
可能參考其他外資基金公司，以合資公司形式進駐內地。他解釋領航股權架構獨特，基金投資者
即是公司股東：「雖說永不說不，但成立合資公司不在我們的ＤＮＡ中，我們喜歡獨立。」
《香港經濟日報》
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