深圳高速公路（００５４８）（滬：６００５４８）董事長胡偉於中期業績會表示，由２０１５年至２０１９年收費公路業務維持是集團收入及盈利的核心來源，並指轉型過程較預期好，未來公路業務以外的資產規模約佔２０％至３０％，期望盈利貢獻與資產規模同步。
胡氏指，上半年收費公路收入撇除併表影響，增長約１０％，預期早前的併購項目效益下半年可全面反映，下半年維持相若的增長水平。
被問到自７月起廣東省高速公路針對貨車實施８５折優惠，總裁吳亞德回應指，現時政策僅限國有的高速公路，已就政府諮詢表態反對。他續指，若然政策範圍擴大，期望可與政府探討補償方案。
除了核心公路業務之外，集團擴展環保產業包括投資德潤環境。財務總監龔濤濤指，過去兩年德潤環境的污水處理業務因增值稅問題，盈利有所拖累。不過，她稱，早前與政府簽訂的特許經營權有列明回報率要求，因此稅制對回報產生負面影響時，可在定價方面申請補償，而該公司已就此申請補償。
她續指，環保項目投資回報不低於傳統公路，投資回報率不低於８％。不過，在地產業務方面，集團不會主動在市場上競拍土地，而旗下地產項目「貴龍一期」項目的經營利潤率達到
３０％，定價約每平方米９０００元人民幣。
《經濟通通訊社２１日專訊》
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