公開市場時隔三周再現淨投放,國家外匯局指「中國考慮減緩
或暫停增持美債」可能是假消息。滬綜指收市微升0﹒1%,報3425﹒35點,續創一個半
月以來收市新高,連升第十日,追平2015年3月創下的十連升紀錄;深成指收升0﹒24%
,報11464﹒2點;創業板收升0﹒73%,報1804﹒23點,終止兩連跌。兩市全日
成交減少逾7%,至4772億元(人民幣.下同)。
*外儲投資是市場行為,強調保值增值*
周三(10日)傍晚一則「中國官員建議放緩或停止購買美國國債」的消息,一石激起千層
浪,不僅美股錄年內首跌,10年美國國債孳息率盤中一度升至10個月來最高。
不過,國家外匯局新聞發言人中午澄清指,該消息有可能引用了錯誤的信息來源,也有可能
是一條假消息。美元兌日圓聞聲反彈。
該發言人強調,中國外匯儲備始終按照多元化、分散化原則進行投資管理,保障外匯資產總
體安全和保值增值。與其他投資一樣,外匯儲備對美國國債的投資是市場行為,根據市場狀況和
投資需要進行專業化管理。
無論是對外匯儲備自身還是對所參與的市場而言,中國外匯儲備經營管理部門都是負責任的
投資者,相關投資活動促進了國際金融市場的穩定和中國外匯儲備的保值增值。
*中間價反彈,人民幣仍有望逐步回升*
「逆周期因子」證實淡出後的第二個交易日,人民幣兌一美元中間價今報6﹒5147,較
上個交易日升60點子。在岸即期匯率(CNY)今早高開49點子,收盤升91點子,報
6﹒5088。
交易員指,目前市場結售匯相對均衡,逆周期系數微調影響基本消化,但當前點位各方參與
交易意願不強,半日成交不足60億美元,短期人民幣料繼續隨美指波動。
他們並表示,近期人民幣大幅波動的時候,美元也會因此受到影響,同時中國的舉動也會影
響國際市場,今早中國否認考慮減緩或暫停增持美債的消息也幫助提振美指,但這些料不會整體
影響美指偏弱走勢,人民幣仍有望逐步回升。
*關注301調查,堅決維護合法權益*
商務部新聞發言人高峰於例行新聞發布會表示,2018年中美貿易摩擦存在不確定因素,
應通過對話和協商有效管控分歧,按照國際規則妥善解決,中方堅決反對任何形式的貿易投資保
護主義,並正密切關注美國對華301調查的情況,將採取所有必要措施,堅決維護中方的合法
權益。
他強調,中方從不刻意追求貿易順差,無論出口還是進口、貨物貿易還是服務貿易,都由市
場決定的,是兩國企業和消費者的自主選擇。
造成中美貿易不平衡的原因是多方面的,是由兩國的經濟結構、產業競爭力和國際分工決定
的,也受到現行的貿易統計制度、美方對華高技術出口管制等原因的影響。
對於美國以國家安全為由否決了阿里巴巴旗下螞蟻金服與速匯金的合併計劃,高峰表示,對
中國企業在美開展正常商業性投資併購,再次因為所謂的國家安全原因受阻表示遺憾。
*去年國內新能源汽車銷量大增53%*
中汽協公布,2017年,中國乘用車銷量2471﹒83萬輛,同比增長1﹒4%,增速
較2016年的14﹒93%大幅放緩。其中12月,乘用車銷量報265﹒33萬輛,同比下
降0﹒71%。
2017年,新能源汽車產銷量分別為79﹒4萬輛、77﹒7萬輛,同比增長53﹒8%
、53﹒3%。
全年汽車銷量排名前十位企業依次是:上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、吉利、長城
、華晨和奇瑞。乘用車銷量轎車類排名前三的分別為朗逸、英朗、軒逸。
中汽協去年初曾預計當年汽車銷量將增長5%。其最新預測今年汽車銷量增3%。
《經濟通通訊社11日專訊》
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