大和發表研究報告指，雖然去年第四季，在某些地區如北京、上海和雲南仍爆發小規模新冠疫情，但東方航空（００６７０）（滬：６００１１５）的可用座位公里（ＡＳＫ）有所回升，貨運量需求仍然強勁。該行指出，聖誕新年旺季以及各地對醫療保健產品需求增加，帶動業務上升，但考慮到中央仍然實施防疫措施，不鼓勵工人回鄉，令東航的客運量和價格受壓，故將其Ｈ股目標價由３﹒７元，輕微下調至３﹒６元，重申「優於大市」投資評級。
該行亦指，東航認為中央的防疫措施取得成效，對放寬國內旅行充滿信心，將於今年增加３０架飛機，至於去年延遲交付的３０架飛機，今年計劃交付９架，取消９架飛機訂單。鑑於東航仍未能確定旅遊業的恢復前景，尚未計劃在２０２２年擴張機隊。
該行預計旅遊業復甦比預期緩慢，將２０２１年國內ＲＰＫ預測從５５％降至５２％，預計２０２１年淨虧損或較之前預估擴大。
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《經濟通通訊社１９日專訊》
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