消息指，歐盟執委會今晚(2日)將公布計劃，籌集3000億歐元在全球推行基建。明顯，此舉是為抗衡中國的「一帶一路」戰略。當然，有關細節如何還有待今晚歐盟公布。但筆者認為，歐盟此舉相當不明智。
首先，經歷早年的歐債危機及現今的疫情後，歐盟本身經濟已是千瘡百孔，歐盟應留待更多資金作自身經濟發展。
其次中國的「一帶一路」，協助新興國家推行基礎建設，在基建本身不是為了賺錢，其目的是為打通全球道路網絡，使中國的低廉價產品能輸往全球，為中國製造出一個更龐大的出口市場。歐盟如協助新興國家打通道路網，假如要收取昂貴建築費用，這些國家會選擇與中國合作。假如歐盟在基建費用上選擇作半賣半送，這不單會使歐盟賠本，打通了道路網後，由於歐洲的貨品相對貴，試問歐盟又如何能把其產品推銷予這些經濟實力較弱的國家？明顯，歐盟協助新興國家打通道路網後，最終得益的將會是中國。就讓我們今晚觀察歐盟的全球基建方案細節！
《恒生銀行首席市場策略員 溫灼培》(筆者電郵:enroll@hangseng.com)
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