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20/11/2020 12:42

《缸邊麗評-熊麗萍》抓緊國策,搭順風車!

  《缸邊麗評》繼早前國務院發布「新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)」之
後,日前國務院又發布穩定及擴大汽車消費政策,目標以農村汽車市場為主,反映中央政府繼續
以推動汽車銷售支持內地經濟增長,及鼓勵新能源汽車發展以減低環境污染問題。
  雖然今次展開新一輪汽車下鄉,及以舊換新的措施並非新事物,2009年亦出台汽車下鄉
政策,對於1﹒3升及以下排量的微型客車及三輪汽車或低速貨車報廢,提供一次性補貼換購輕
型貨車。今次針對鼓勵有條件的地區對農村居民購買3﹒5噸及以下貨車、1﹒6升及以下排量
乘用車,與及居民淘汰國三及以下排放標準汽車並購買新車,給予補貼。雖然目前仍未有具體的
補貼細節,但今次政策中特別提及汽車消費的周邊配套問題,包括加強停車場及充電樁設施等。
否則,若只顧消費增長而沒有相應配套,結果是出現汽車違泊或造成道路交通阻塞問題。
 
*新能源車企最受惠*
 
  從今次補貼汽車類別來看,受惠的車企仍是以內地品牌的中低檔汽車為主,另一方面,從
「十四五」規劃對新能源汽車發展方向來看,兼具新能源車發展的車企受惠程度更大。
  按中央政府訂定的指標,到2025年新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的
20%左右,高度自動駕駛汽車實現限定區域和特定場景商業化應用。到2035年,純電動汽
車成為新銷售車輛的主流,公共領域用車全面電動化等。
 
*比亞迪、吉利及廣汽如何部署*
 
  從上述短期及長遠政策來看,新能源車當中,以比亞迪(01211)的基礎及生產能力較
強,業務增長空間大;近日股價下跌只是高位調整,又或跟隨新經濟股調整,也屬正常,趁調整
仍是汽車股的選擇對象。受惠於大眾化汽車品牌及新能源車發展空間的車企,則以吉利汽車
(00175)及廣汽集團(02238)較明顯;前者以「吉利」品牌的汽車,受惠下鄉政策
,德國戴姆勒(Daimler)早前公布將加強與吉利合作,研發可以電氣化的新一代混合動
力汽車引擎,以提高引擎效益,加快新能源車的發展。廣汽集團亦積極加快新能源車發展,集團
在剛舉行的董事會公布,力爭「十四五」挑戰實現汽車產銷量350萬輛,其中新能源車佔
20%以上。廣汽現估值仍吸引,但吉利及比亞迪宜待調整才買入。
《駿達資產管理投資策略總監 熊麗萍》
 
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