內地汽車經銷商中升控股（００８８１）和美東汽車（０１２６８）雙雙發出盈喜，中升預期截至２０１６年１２月底止年度股東應佔溢利將不低於２０１５年度同期的
３５０％，主要由於品牌組合及地區分布優勢進一步顯現，新車銷量增長良好，供需關係積極向好，以及營運管理效率、人均效能持續提升。至於美東汽車，則預期截至２０１６年１２月底止年度綜合股東應佔淨溢利與２０１５年同期相比將銷得超過３５％以上之可觀增長，主要由於年內集團業務規模擴大及管理效率提升。
＊中升及美東汽車雙雙發出盈喜盈利大增＊
中升２０１５年度錄得股東應佔溢利４﹒６億元人民幣，按照其盈利預告計算，其２０１６年度股東應佔溢利將不低於１６﹒１億元人民幣。２０１６年上半年度，其股東應佔溢利為
６﹒１２億元人民幣，意味其下半年度股東應佔溢利達到９﹒９８億元人民幣。至於美東汽車，其２０１５年度股東應佔溢利為１﹒０２億元人民幣，按照其盈利預告計算，其２０１６年度股東應佔溢利將不少於１﹒３７億元人民幣；２０１６年上半年度，其股東應佔溢利為６２５３萬元人民幣，意味其下半年度股東應佔溢利將不少於７５１７萬元人民幣，和上半年度比較增幅不算太大。
＊內地汽車市場火爆銷售勢頭有減慢跡象＊
中升和美東２０１６年度業績大幅增長，很大程度上受惠小排量乘用車購置稅優惠政策的刺激。據中國汽車工業協會公布的數據，２０１６年全國汽車產銷量均超過２８００萬輛，雙雙創出歷史新高。其中，產量為２８１１﹒９萬輛，同比增長１４﹒５％；銷量為２８０３萬輛，增長１３﹒７％，創自２０１３年以來最大年度銷量增幅。中汽協表示，２０１６年汽車產銷量增幅擴大，主要得益於小排量乘用車的減稅措施。不過，中國汽車市場的火爆銷售勢頭在２０１６年最後一個月出現明顯減慢跡象。據中汽協公布，２０１６年１２月份全國汽車銷量為３０６萬輛，同比增長９﹒５％，與１１月份的１６﹒５５％增速大幅收窄近半。中汽協最新預計
２０１７年全國汽車銷量將增長約５％至２９４０萬輛，其預測相比２０１６年大為審慎。而且
，不久前中汽協於２０１７年中國汽車市場發展預測峰會給出的預測增幅是６％，最新已降至
５％。
＊消費提前透支的效應料將開始逐漸浮現＊
隨著２０１７年１月１日小排量乘用車購置稅稅率由５％上調至７﹒５％，消費提前透支的效應料將開始逐漸浮現，業界普遍預期今年初汽車市場將呈現疲軟狀態，經銷商對市場的判斷也並不樂觀。根據中國汽車流通協會的調查顯示，有３８﹒２％的經銷商認為２０１７年１月銷量環比去年１２月將呈現下跌，１月份經銷商庫存預警指數將止跌回升，並很可能重越５０％預警線。２０１６年１２月份經銷商庫存預警指數回落至４２﹒９，創近３年新低。所以，對於汽車經銷商的２０１７年業務前景宜保持審慎。《輝立證券董事 黃瑋傑》（筆者沒有持有上述股票）
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