周四（２９日）為期指結算日，香港股指受隔夜美股帶動而造好，恒指收市升２８１點，但仍未有效突破２６０００點近期高位。總結本周前大部分時間走勢，恒指總體上以橫向整理為主，波幅不足３５０點。相信主要原因為本周為回歸２０周年最後交易周，市場在靜待消息面上會否出現重大變化，好淡雙方都以靜待變。
雖然大盤總體走勢平穩，但是個股卻起波瀾，表現出現兩極化的情況：一方面部分細價股遭受重挫；而個別前期強勢股繼續維持強勢走勢，騰訊（００７００）、中銀香港（０２３８８）
、吉利汽車（００１７５）等藍籌股上周均創出新高。
周二（２７日）美聯儲局主席耶倫在倫敦發表演說，提到循序漸進式的加息策略可取，但投資者須同時要留意耶倫認為目前資產價格偏高，可能會對美股在高位產生壓力。展望未來市況，投資者需留意期指結算後資金流向以及七一前後國家領導人來港是否能帶來消息面的變化，從而帶出港股未來走向。
在技術走勢上，恒指目前企穩各條主要移動平均線之上，形勢向好但短線仍受制於前期
２６０００－２６１００阻力，下方支持位為２５５００點，以及６０天移動平均線２５１１７點。
＊海航實業積極收購＊
今個星期介紹的是海航實業（００５２１），集團為投資控股企業，旗下業務包括提供休閒及旅遊服務（例如經營高爾夫球會，以及提供酒店與休閒服務）。至於未來發展，集團目標為
「四鼎立足」，除了包括休閒及旅遊服務投資、物業投資及管理、多元化國際投資外，發展金融貿易業務更為未來重點。
有留意新聞的投資者都會知道，海航系近年頻作收購，而一如集團的作風，海航實業於過去兩年亦鎖定多個潛在海外項目，例如於２０１６年７月及１２月分別收購英國倫敦金絲雀碼頭的商業樓宇，以及Ｏｋｉ Ｇｏｌｆ集團旗下八家位於美國西雅圖的高爾夫球場及其會所配套設施
。積極擴張具潛力的資產，可望增加集團的租金收入及現金流。事實上，根據管理層所指，集團上述位於美國的項目，預期在２０２１年可望帶來７１０萬美元的租金收入。
而較近期的動作則為收購ＣＷＴ集團，ＣＷＴ是新加坡倉庫及物流房地產資產的最大業主之一。截至去年底，其於新加坡管理約１０３０萬平方英呎自有及租賃倉儲空間。若是次收購成功
，有機會為海航開啟全球９０多個國家的龐大物流貿易網絡，並提供理想的收入和現金源。
另一方面，集團亦逐步剝離表現欠佳的非核心的業務，包括於去年完成出售數字電視，以及發光二極管業務。展望相關出售智能信息業的交易，可望於今年內完成。透過重整資產結構，將改善未來盈利表現。建議於０﹒３１元附近水平買入，目標先看０﹒３５５元，止蝕為
０﹒２７５元。《新鴻基金融財富管理策略師 溫傑》
＊筆者並無持有上述股份
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