《缸邊嫺談－黃惠嫺》天能動力鋰電池及再生鉛產品受惠國策發展

　　２０１７年天能動力（００８１９）的再生鉛產品及鋰電池產品的收入佔比分別較２０１６年提高１﹒１個百分點至５﹒５％，以及提高１﹒６個百分點至４﹒５％。集團為迎合環保發展的需求，已主力將重點向鋰電池和回收鉛再生業務轉型。
　　在再生鉛產品上，集團去年收入同比增長５６﹒２４％至１４﹒９２億元，佔總銷售額的
５﹒５５％，極大地緩解了鉛價波動對其生產成本上的影響。集團目前已經擁有華東、華北二個舊電池回收基地，當中華東浙江一期年產能１５萬噸已爆滿，二期的１５萬噸年產能正在試運行中；而華北河南的１０萬噸年產能的利用率只達到５０％。兩地的產能利用率僅達到５０％，在產能上仍有很大空間可提升。在再生鉛市場具潛力下，集團會繼續探索於其他省份新增鉛電池回收處理基地及規劃鋰電池回收業務。集團深信舊電池回收處理業務有望成為未來重要的增長動力
。

＊內地發展新能源汽車，鋰電池需求量快速上升＊

　　在鋰電池業務上，集團的鋰電主要以三元材料為正極材料。天能動力的三元材料為動力鋰電池銷售量位居中國第四名。去年集團的鋰電池業務成功入選工信部２０１７製造業與互聯網融合發展試點示範項目、工信部智能製造項目，亦是中國輕工業聯合會首批鋰電池及系統重點實驗室
。集團旗下子公司浙江天能能源科技股份有限公司入選工信部第二批《鋰離子電池行業規範條件
》企業，並參與制定兩項鋰電池行業國家標準。在產能裝備上，集團在浙江長興新建的
３ＧＷｈ新能源汽車動力（儲能用）鋰電池項目開始分步投產，全部達產後鋰電池總產能達到
５﹒５ＧＷｈ。相信隨著國內已經啟動有關何時停止生產銷售傳統能源汽車問題的研究下，加上按照國家「十三五」發展規劃，到２０２０年新能源汽車要實現當年產銷２００萬輛以上、累計產銷超過５００萬輛，未來對於鋰電池需求量將會快速上升，集團的鋰電池業務及收入亦會大幅提高。
　
＊兩度增持超威動力，提升鉛酸動力電池市佔率＊
　
　　天能動力集團由２０１７年３月１日到２０１８年２月１２日期間多次增持超威動力
（００９５１）的股份，合共購入１﹒２１億元，約佔超威動力１０﹒０８％的權益，成為超威動力第二大股東。現時兩間企對已霸佔了鉛酸動力電池市場接近８０％的市佔率，若雙方由相互競爭變為合作，有利提升議價能力及定立更有利的行業標準。在「十三五規劃」下，２０２０年前新能源汽車相關的產業鏈將會成為國家重點支持的戰略性新興產業之一。傳統燃油的汽車會在將來逐步被退出市場，由新能源汽車上場替代，純電動車將會成為當中之一的主角，而天能動力作為新能源汽車動力電池解決方案商，在全球及國內全力推動電動車發展下，市場對其電動車特別是微型電動車的動力電池及鋰電池的需求將會大幅提升。在多個有利因素下，集團未來的收入可呈爆發式增長。投資者可考慮於１０淘元附近的位置增持或吸納，目標價為１２﹒７港元。
《工銀亞洲證券業務部分析員　黃惠嫺》
　
＊筆者為證監會持牌人士，並無持有上述股份