吉利汽車（００１７５）、長城汽車（０２３３３）、比亞迪（０１２１１）及廣汽（０２２３８）等車企陸續公布了５月份產銷數據，就今年１至５月累計銷量，大部分車企都未能達到年度銷量目標的平均達標率，顯示對大部分車企而言，要達到全年銷量目標，會面對一定壓力。
吉利汽車５月份汽車總銷量（包含集團擁有５０％權益之合營企業所銷售領克品牌汽車的銷量）為１２３０６８部，同比增長６１％，環比４月份則增減少約４％，因該月為全年傳統銷售淡季之一。今年１至５月，集團之總銷量為６３８１８１部，同比增長４４％，並達至集團
２０１８年全年銷量目標１５８萬部的４０％，較平均達標率４１﹒７％輕微落後１﹒７個百分點。
＊廣汽長汽比亞迪均落後平均達標率＊
廣汽５月份汽車銷量為１６５０７０部，同比減少０﹒３％，但環比增長０﹒５％﹒今年１至５月累計銷量為８３７８１７部，同比增長５﹒７２％，完成今年基本銷量目標２２０萬部的３８％，落後平均達標率３﹒７個百分點。長城汽車５月份銷量為７０９０９部，同比增長
２﹒８５％，但環比減少１３﹒３％。今年１至５月累計銷量為４０９３２９部，增長
３﹒２９％，完成今年銷量目標１１６萬部的３５﹒３％，落後平均達標率達６﹒４個百分點。
比亞迪５月份汽車銷量為３７７８０部，環比４月份增加１﹒１％。其中，新能源汽車銷量為１４２４１部，環比增長２﹒３％。今年１至５月，其新能源汽車累計銷量為５７７９６部，完成今年銷量目標２０萬部的２８﹒９％，落後平均達標率達１２﹒８個百分點。除非接下來的七個月其新能源汽車月均銷量能達到２萬部以上，否則將很難達到全年銷量目標。
＊經銷商料汽車市場會繼續平淡＊
反映汽車市場景氣度的汽車經銷商庫存預警指數，５月份報５３﹒７，同比上升１﹒９，環比則下降０﹒９。事實上，今年以來，汽車經銷商庫存預警指數一直處於５０警戒線以上，反映經銷商仍面對較大庫存壓力。經銷商反映５月份市場情況與預期相差較大，「五一」小長假並沒有帶動汽車銷量。
另一方面，進口車關稅調整政策拉長了進口車客戶的觀望期；部分地區因房產投資熱情上升，影響了汽車消費；部分地區進入農忙季節，農村消費者到店率下降。總體而言，５月汽車價格持續下降。經銷商預計６月市場需求與５月持平，汽車市場會繼續平淡，同時面臨第二季度及上半年的銷量衝刺，勢將導致價格競爭。《輝立證券董事 黃瑋傑》（筆者沒有持有上述股票）
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