《每周華語－黃溢華》日本地緣與天災／ＣＡＴ　ＢＯＮＤ雜談

　　上周印尼又有大地震及海嘯，死傷慘重。而至昨天（１日）強颱風仍在東京附近往北海道推進，日本上周亦有北海道地震，可見天災日多，使不少國家的擔子日大。中日正忙於安排１０月兩國領袖會面。正常建交至今年已４０年，中日仍未能「大和解」，但總的方向仍見樂觀。
　
　　近日於老友記藏品搜集到一些日本舊郵票，內容涉及很多日本文化、名山大川、科研科技及其他國際題材。例如無人不知的富士山，其中一對郵票蓋上「富士山頂」的紅色郵戳（昭和６４年）！甚有紀念價值且有很大的啟發性。富士山也好，櫻島火山（位於鹿兒島）也好，都是活火山！富士山之頂峯高３６７７米。多年前日本「３．１１」大地震之後，不少日本活火山也活躍起來，其中富士山也有多起較大的震動。友人很多年前登上富士山，帶回小石子，送了給筆者的「細」貓兒。而日本不乏童謠，也成為郵票的材料。有地質學者指出，美麗的地方，也多伴隨「天災」！日本由南至北，天災多種類，且出現頻率極多。大地震、大風災，巨型海嘯乃常見的事情。上周又有潭美強颱風由南至北橫掃日本。可見日本相關的天災保險／再保險及ＣＡＴ　ＢＯＮＤ等產品均有很大的需求。日本大和民族之性格，長期面對天災，極端氣候等，自然有別於其他國家之民族性格。
　
　　日本二千多、三千年不斷吸收中國／中亞及朝鮮半島文化，再自我發揚，不乏成功的例子。例如遣唐僧空海自中國唐朝學習之後返回土佐藩（今高知），為大和民族就精神文明／佛教注入全新的動力。例如體現於佛像，以佛像引導一般人更容易掌握佛理。當時只有僧人等高階層的人才可以閱讀佛經。因而佛雕是甚為重要的「中介」物，空海成功使更多人接近佛理，不懂字又或無機會閱讀佛經的一般平民也有機會看透人生之七情六欲。當然，明治維新前後，天主教及基督教也有機會於日本落地生根。而日本亦自身有禪道的發展，仍見百花齊放之局。日本消費名牌「ＣＡＮＯＮ」之「音」，正是「觀音」（ＫＷＡＮＯＮ）！早期其品牌圖樣正是「千手觀音」，並不是今天的商標。日本「一千日圓」面值的郵票有「觀音」，也有限量發行的「富士山」郵票。
　
　　上周香港段高鐵正式開通，乃一大盛事。但１９７０年代末，鄧小平先生１９７８年訪日坐上了日本高科技「子彈」火車！今天中國鐵路日多，又出口鐵路科技，那怕「自主」研發，但內容不少仍是日本科研的結晶也。很多年前建成的青藏鐵路，高山行走，車廂也是加拿大的科技產品。因而「高速」不是新生事物，對不少歐美日俄大國，乃早有之事情。中國有：好、好、好；但我們不要成為「井底之蛙」，自以為是。日本１９７２年推出了紀念鐵路１００年建設的郵票：１８７２年，人家已有鐵路，１９７０年代，已有「子彈」火車！正因為鄧小平在「子彈」火車車廂，日放送協會ＮＨＫ成功得到鄧小平即時答應拍攝「絲綢之路」的特輯。羅文名曲，原作者喜多郎多少也因為「高速」之「子彈」火車而成名。年輕一輩可能不知道，但自此特輯至今，間接衍生了國策「一帶一路」也！
　
　　土佐藩（今高知）人才輩出。其中土佐商事演變為三菱企業／財閥，其創辦人岩崎彌太郎乃傳奇人物。薩摩藩、土佐藩及長州藩在明治維新前後、１９００／１９４５年都主導了現代日本的不幸／悲慘命運。三菱企業二戰生產傑作至少有武藏主力艦（大和之姊妹艦）及零式戰鬥機！今天三菱仍有生產軍備，例如日本自衛隊的「十式」坦克便是三菱之產品。電影「永遠之零」乃反戰之題材電影，但亦隱密地表現了日本二戰前後，自力更生的全新軍備產物，當年日本前途落入軍國主義之手，終使日本全面失敗，但日本之明治維新，以歷史長波看，其成敗得失仍未可輕易下一定論：是對是錯呢？土佐之板本龍馬成功推動日本對外全面開放，天皇再次全面執政，牌面使日本落入大小戰禍（再加天災），但亦使日本吸收了外人的養份：「郵政」、「郵便」等等正是前島密之「傑作」也！
　
　　全球天災日多，「ＣＡＴ　ＢＯＮＤ」的應用日廣，可惜內地及香港於此一市場的發展「大落後」。再保險也好，再分散天災風險也好，亦為投資者提供更多選擇。日本地運上極多天災，地緣上亦不易找到平衡：日本、中國及俄國乃地區大國。美上周又入南海，如何是好？
《資深市場人士　黃溢華》