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黃瑋傑先生(Louis),人稱『黃師傅』連續三年榮膺香港電台普通話節目『最佳財經專家』,更連續七年獲選為壹周刊『選股專家』之一。

黃瑋傑先生畢業於香港大學,見証了過去三十年香港股市每一個牛市和熊市,可謂實戰經驗豐富。他的選股原則非常嚴謹,要求對每公司的基本資料進行詳細分析研究,並定期進行公司探訪,了解公司營運情況。

個人著作有《炒得精叻》、《投資先知》及《股市是平的》;更為有線電視《交易所直播室》、新城財經台《繼續開市》、《傑青新一代》、廣東電台《財經927》、《每日港股攻略》節目擔任主持 / 嘉賓;除輝立証券網站的定期股評文章外,並為《經濟日報》、《明報》、《東方日報》、《雅虎財經》、《粵港直通》、《新報》、《經濟一週》等媒體撰寫專欄。

08/01/2019 09:05

《師傅教路-黃瑋傑》吉利上月銷量「慘淡」,今年達標有難度

  吉利汽車(00175)昨日(7日)收市後公布了去年12月份汽車總銷量,可以用「慘淡」兩字來形容,其12月份汽車總銷量(包含集團擁有50%權益之合營企業所銷售領克品牌汽車的銷量)為93333部,同比大幅減少39%,環比去年11月亦減少34%。其中,中國市場總銷量為86298部,同比和環比分別減少43﹒7%和37﹒7%;出口量為7035部,同比和環比分別增長超過7倍和1﹒27倍。雖然12月份出口量大幅增長,但遠未能抵銷中國市場之銷量跌幅。除了傳統燃油汽車同比與環比均錄得重大跌幅外,新能源汽車銷量亦呈現大幅下滑。在其12月之總銷量當中,有6271部為新能源和電氣化汽車,環比減少40﹒7%,當中最暢銷車型為帝豪EV,博瑞GE MHEV及領克01 PHEV,共佔新能源和電汽化汽車總銷量約81%。
 
*上月汽車總銷量股比跌39%*
 
  按車型劃分,除了領克03按月銷量錄得輕微增長外,其他各個車型無論是同比或環比都錄得重大跌幅﹒新帝豪車型銷量為15150部,同比和環比分別減少39﹒6%和26﹒1%;遠景銷量為3720部,同比和環比分別減少74﹒4%和71﹒2%。吉利博越SUV銷量為17072部,同比和環比分別減少45﹒3%和12﹒8%;跨界SUV帝豪GS銷量為10732部,同比和環比分別減少43%和9﹒4%﹒A+級轎車車型帝豪GL銷量為7473部,同比和環比分別減少47%和44﹒4%﹒遠景SUV銷量為2691部,同比和環比分別減少81﹒6%和75﹒2%﹒領克01車型銷量為1503部,環比減少71﹒7%;領克03車型銷量為4282部,環比增加6﹒8%﹒值得注意的是,吉利並未公布領克02的12月份銷售數字,未知該月銷量是否為零,而去年11月份領克02銷量為3008部。
 
*去年銷售增長20%仍未達標*
 
  唯一為吉利挽回一些分數的是去年推出兩款新車繽瑞和繽越。其中,最新款轎車繽瑞於12月份之第四個銷售月份錄得10278銷量水平,較11月份輕微增長0﹒8%。最新款SUV繽越於12月份之第二個銷售月份錄得13222部紀錄新高銷量,較11月份增長30﹒4%
  吉利2018年全年總銷量為150﹒0838萬部,同比增長20%,僅達至集團2018年全年銷量目標158萬部之95%,為過去幾年來首次未能達致全年銷量目標。吉利表示,鑑於中國乘用車市場現時存在不確定性,董事會初步將2019年銷量目標定為151萬部之保守水平,與2018年所實現之銷量相若。若以吉利過去六個月每月平均銷量122368部計算,今年要達到151萬部銷量目標,可能亦有一定難度。
《輝立證券董事 黃瑋傑》(筆者沒有持有上述股票)

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