隨著新冠肺炎在全球擴散，ＥＳＧ投資概念比以前更獲資者關注。其中一隻是最為大眾最熟悉的概念股，相信就是獲稱為「ＥＳＧ第一股」的Ｔｅｓｌａ（ＴＳＬＡ）了。Ｔｅｓｌａ的主要定位是再生能源公司，至於新能源汽車，只是達成公司使命的方法之一。Ｔｅｓｌａ創辦人Ｅｌｏｎ Ｍｕｓｋ以拯救地球為己任，他的野心、魅力和瘋狂極具爭議性，無論Ｅｌｏｎ Ｍｕｓｋ的公司或本人，都是令人無法忽視的存在。以前我會認為Ｔｅｓｌａ是「宗教股」，都是圍繞著馬斯克的狂熱崇拜，因你很難以一般投資邏輯去評估它的價值，其產能和財務早一段日子受嚴峻考驗。不過，隨著公司Ｔｅｓｌａ產能問題逐步改善，Ｍｏｄｅｌ３車型大賣，過去三季公司開始產生正現金流，對上兩季公司實現盈利，逐漸消除了投資者Ｔｅｓｌａ的疑慮。Ｔｅｓｌａ第一季產量、交付量按年急升，雖第二季工廠受疫情影響而停擺，可能會令該公司的成績表不那麼好看，但相信投資者對Ｔｅｓｌａ還是會寬容的。
在我看來，Ｔｅｓｌａ是半隻中國概念股，而百分百中國品牌、中國製造的比亞迪（０１２１１），亦是我看好的公司之一。若要說比亞迪的相對劣勢，Ｔｅｓｌａ從高端市場開始建立品牌，再往下挖掘中低端市場；比亞迪則恰恰相反，由中低端市場向上延伸至高端市場。作為消費者，若你有人民幣３０萬預算買一台車，你會選Ｔｅｓｌａ的ｍｏｄｅｌ３還是比亞迪的唐ＥＶ６００呢？實用型的客戶群也許會先考量一下性能再決定，但如果追求時髦作為買車重點，１０個有９個消費者想也不用想，直接選擇Ｔｅｓｌａ（尤其是女生），因為Ｔｅｓｌａ就是看起來比較酷，比較「性感」！這就是奢侈品牌的形象的優勢。
可是，請別因此看輕比亞迪！比亞迪作為鋰電池龍頭，你知道它的最新殺手？「刀片電池」嗎？刀片電池是該公司開發的新一代磷酸鐵鋰電池，擁３００多項核心專利，其體積利用率提升逾５０％，即續航里程可提升逾５０％，而成本卻減少了３０％。比亞迪副總裁兼弗迪電池董事長何龍表示，刀片電池已進入大量生產階段，大部分新能源車企業已和比亞迪探討刀片電池合作。筆者認為，若刀片電池的推進順利，或為新能源汽車行業帶來變革性的改變。
最後我想強調一點，ＥＳＧ是個長線投資的概念，所以你要想清楚你的投資目標。如果你單單因為ＥＳＧ概念很「性感」，於是炒作市場熱捧的公司，你只是在進行投機，本質上與炒作區塊鏈概念股、口罩概念股，沒有太大差別。ＥＳＧ投資和其他投資一樣有賺有蝕，大家不要把ＥＳＧ當成一個魯莽投資的藉口，而是要對任何投資項目的保持謹慎的態度。
《茂宸證券經紀業務部助理副總裁 阮靜瑤》
＊筆者為註冊持牌人士，並無持有上述股份
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