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黃瑋傑先生(Louis),人稱『黃師傅』連續三年榮膺香港電台普通話節目『最佳財經專家』,更連續七年獲選為壹周刊『選股專家』之一。

黃瑋傑先生畢業於香港大學,見証了過去三十年香港股市每一個牛市和熊市,可謂實戰經驗豐富。他的選股原則非常嚴謹,要求對每公司的基本資料進行詳細分析研究,並定期進行公司探訪,了解公司營運情況。

個人著作有《炒得精叻》、《投資先知》及《股市是平的》;更為有線電視《交易所直播室》、新城財經台《繼續開市》、《傑青新一代》、廣東電台《財經927》、《每日港股攻略》節目擔任主持 / 嘉賓;除輝立証券網站的定期股評文章外,並為《經濟日報》、《明報》、《東方日報》、《雅虎財經》、《粵港直通》、《新報》、《經濟一週》等媒體撰寫專欄。

14/01/2021 17:50

《師傅教路-黃瑋傑》母公司合作富智康能受惠多少,仍是未知之數

  富智康(02038)最近兩日股價大幅上漲,今日以全日最高位1﹒48元收市,為去年1月24日以來最高收市價,升幅達21%。其股價受追捧,相信是與母公司富士康科技集團進軍汽車代工的消息有關。據報道,富士康科技集團於1月13日宣布與吉利汽車(175)母公司浙江吉利控股成立合資公司,為全球汽車及出行企業提供代工生產及定制顧問服務,包括汽車整車或零部件、智能控制系統、汽車生態系統和電動車全產業鏈全流程等。這是繼華為、蘋果、百度之後,又一家科技公司涉足汽車製造領域。

*合資公司將發揮富士康及吉利控股所長*

  雖然這是富士康首次介入汽車代工領域,但富士康具備精密模具、鋁材沖壓和玻璃加工等技術優勢,同時亦逐步掌握中控系統和電池模組系統技術。需求方面,許多造車新勢力都不具備汽車製造能力,需要依賴第三方代工服務。據介紹,合資公司將發揮富士康的前端科技研發、智能製造及軟硬件生態垂直整合能力,以及吉利控股在汽車領域(包括設計、工程研發、智能製造、供應鏈管理、質量控制)的專業能力。同時,將導入ICT(信息與通信技術)分工模式,幫助客戶企業超越現有汽車產業模式,向創新高效的製造供應鏈體系和高業模式加速轉型。

*市場需求疲弱對產品價格和毛利率帶來下行壓力*

  富士康與吉利控股合作介入汽車代工,能否複製電子代工的黃金時代,仍屬未知之數。作為子公司,富智康能受惠多大,亦屬未知之數。富智康目前主要從事製造手機、無線通訊裝置及電子消費產品及配件,以及電子書閱讀器、平板電腦及語音互動產品(如智能音箱)。於去年12月初,富智康發出了盈利預警,預期於2020年度將錄得綜合淨虧損,而該綜合淨虧損可能相當高於其2019年度之綜合淨虧損約1217萬美元,主要由於自2017年後期起所面對之富挑戰性境況仍持續至2020年,同時新型病毒疫情全球大流行對全球供應鏈及元件供應與價格以及消費者需求帶來不利影響。雖然中國內地經濟迅速從疫情中復甦,但手機需求依然疲弱,進一步增加了手機市場之產能過剩及業務競爭,並對富智康之產品價格和毛利率帶來下行壓力,集團預期此等因素將持續至2021年。《輝立證券董事 黃瑋傑》(筆者沒有持有上述股票)

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