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熊麗萍從事經濟及證券研究工作逾20年,曾任亞投資產管理有限公司董事、匯業財經集團證券部主管及萬勝證券研究部主管。熊一直專注於中港經濟及港股分析,對中國經濟政策及中資類股份尤有研究,並經常在報章、電台及電視對港股作分析評論。她在加入資產管理及證券行業之前,曾從事財經新聞編採工作。

熊為英國倫敦大學東方及非洲學院經濟學碩士,倫敦大學學院(UCL)經濟學研究院文憑。

30/12/2022 15:56

《缸邊麗評-熊麗萍》復常吼D乜?越秀交通(01052)可留意

  由越秀交通(01052)旗下間接附屬公司--廣州北二環公司營運20年的廣州北二環高速將進行擴建工程,項目與大灣區發展相配合,加上內地防控政策優化,估計在感染個案由高峰回落之後,公路股可望有較佳表現。
 
  廣州北二環高速的收費期限預定於2032年1月屆滿,但擴建工程完成後,經營期權限可延長最多35年,即至2053年,項目涉及徵收土地項目。因此,總投資額為170億元(人民幣.下同),其中70%以銀行融資支付,其餘30%由廣州北二環公司股東按注資比例提供資金(集團擁有該公司60%權益),股權投資內部收益率為7.2%。
 
  廣州北二環高速位於廣州市北部,連接大灣區兩個核心一線城市廣州及深圳,並與及佛山與東莞等城市公路網絡的一部分,由於中央政府積極推動大灣區發展,廣州北二環高速公路擴建工程確有必要,由於今次擴建工程亦涉及徵收土地。因此,預計整個項目於2028年內完成(明年6月動工),但對大灣區長遠經濟發展,公路運輸是其中主要配套,而擴建工程有助解決車流量上升的需求問題。在過去五年(除了2020年因為疫情影響收入)廣州北二環高速每年平均收入高於11億元,改建完成後亦即時可為公司帶來穩定現金流。
 
  擴建工程涉及在黃埔區及白雲區徵地拆遷工作,總補償金額為接近33億元,並需獲得股東於下月10日舉行的股東特別大會表決通過。由於項目對集團長遠增加穩定收入,及增強現金流,估計會獲股東通過。另一方面,內地目前疫情令感染人數仍在增加,但春節人流物流高峰期過後,經濟逐步復常料亦引起市場對公路股關注,越秀交通過去兩個月已見先行上升,可繼續留意。《駿達資產管理 投資策略總監 熊麗萍》
 
*《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

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