《師傅教路》廣汽集團（０２２３８）發表公告稱，完成非公開發行Ａ股
（滬：６０１２３８）７﹒５３億股，發行價格為每股１９﹒９１元（人民幣．下同），募集資
金淨額１４９﹒１４億元，用於智能網聯、新能源與前瞻技術、關鍵零部件以及自主品牌發展。
發行價較其Ａ股最後收市價２７﹒３６元折讓２７﹒２％，可能因為這個緣故，昨日（２０日）
其Ａ股一度跌停，最低見到２４﹒６２元，收報２５﹒０９元，跌幅達８﹒３％。
其新股認購者分別為廣州匯垠天粵股權投資基金管理、廣州國資發展控股、廣金資產財富管
理優選３號私募投資基金、廣州輕工工貿集團及穗甬控股，都屬於機構投資者，而且都有３６個
月限售期。通過這次非公開發行Ａ股，廣汽的總資產及淨資產規模將相應增加，資產負債率將合
理降低，資本結構更趨穩健﹒此外，集團Ａ股可轉債轉股情況亦進展良好，截至今年６月底轉股
比例為２４﹒９２％，相當於實現逾１０億元股權融資。
＊與騰訊ＡＩ戰略合作＊
廣汽集團最近攜手騰訊（００７００）舉行「智．享未來－－廣汽騰訊戰略合作發布會」，
全球首發由廣汽集團自主研發的搭載了騰訊車聯「ＡＩ ｉｎ Ｃａｒ」系統的ｉＳＰＡＣＥ概
念車。騰訊車聯「ＡＩ ｉｎ Ｃａｒ」系統利用騰訊的安全、內容、大數據、雲計算和人工智
能等平台能力，而ｉＳＰＡＣＥ智聯電動概念車則是一款由廣汽研究院基於新能源平台自主研發
的創新車型，搭載了騰訊車聯「ＡＩ ｉｎ Ｃａｒ」系統的ｉＳＰＡＣＥ概念車將智能識別感
知多種出行場景，包括通勤、約會、機場接送、購物停車、自駕出遊等，未來還會包含車況場景
和汽車周邊場景，車主還將享受到「智能聽」服務，騰訊車聯「ＡＩ ｉｎ Ｃａｒ」系統將為
用戶提供個性化內容推送，如ＱＱ音樂、企鵝ＦＭ、ＮＢＡ現場直播、ＱＱ閱讀等，車主能夠在
駕車過程中便捷、安全地收發微信和ＱＱ消息，騰訊車聯「ＡＩ ｉｎ Ｃａｒ」系統還將與車
企帳號體系打通，利用微信小程序，通過「騰訊我的車」車主服務平台，為車主提供車型專屬會
員增值服務，而騰訊科恩實驗室的車聯網安全體系將為用戶提供完備安全保障。根據產品開發規
劃，廣汽與騰訊將在汽車前端和後端展開定制化開發，計劃於２０１８年實現量產，並且廣汽未
來上市的多款車型都將搭載雙方共同開發的車載智能網聯終端產品，實現智能語音交互、智能出
行、個性化內容智能聽、社交、營運增值等功能，為車主提供智能化、場景化、個性化、社交化
、增值化的服務體驗。
＊傳祺ＧＭ８廣州車展亮相＊
廣汽智能網聯產業園已於今年４月２７日正式奠基，總體規劃面積約７５００畝，集團攜各
落戶園區企業總投資額預計超過４５０億元，將打造「智能製造區、創客服務區及生態小鎮」三
個功能區域，形成以智能網聯新能源汽車整車製造共享平台為中心，整車及關鍵零部件的研發、
生產、銷售及售後服務為依託的全產業鏈開放生態體系。
今年前１０月，廣汽實現汽車銷量１６４﹒２萬輛，同比增長２５﹒６％，已達到去年全年
銷量。其自主品牌又一款旗艦車型傳祺ＧＭ８最近在廣州車展上正式亮相並公布了預售價和啟動
預售。ＧＭ８定位為豪華商用ＭＰＶ，預售價介乎１８萬元至２７萬元，預計將於１２月３１日
正式上市。目前中國高端商務ＭＰＶ市場上，較受歡迎的是別克的ＧＬ８和廣汽本田的奧德賽，
兩款車型售價都在２５萬元以上，以１８萬元至２７萬元的定價，傳祺ＧＭ８在高端商務
ＭＰＶ市場上應有一定競爭力。如廣汽股價Ｈ股跌近１９﹒２港元，可予收集。
《輝立證券董事 黃瑋傑》（筆者沒有持有上述股票）
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