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14/01/2021 12:59

【吉利開車】國策扶持新能源汽車業,黃德几:吉利東風待回調再入

  《經濟通通訊社記者吳藹林14日報道》新能源汽車發展獲得不少國策扶持,內地目標到
2025年時新能源汽車銷量目標佔全國新車銷量兩成,新能源車股亦因此累積不少升幅。面對
這龐大市場,不少科技公司冀分一杯羹,例如市傳蘋果公司預計在2024年推出自家電動車
Apple Car;吉利汽車(00175)母公司吉利控股宣布,與百度組合資公司,投入
智能汽車的研發、製造與銷售。有分析看好行業整體發展,但認為吉利和東風(00489)現
價已過高,而一些生產舊款車型的生產商仍有空間追落後。

*吉利回調至十天線才買入,望再破頂*

  金利豐證劵研究部董事黃德几向《經濟通通訊社》表示,看好中國的內需、內循環概念發展
,國策亦可支持新能源汽車行業,其中對行業龍頭吉利汽車絕對有優勢,唯現價已反映母企與百
度合作等利好因素,可待股價回調至十天線(29﹒8元)位置方考慮買入,目標再度破頂。目
前吉利汽車歷史高位為本周一(11日)創出的35﹒5元。
  事實上,吉利控股與富士康組建合資公司為全球汽車及出行企業提供服務,不少大行自好前
景。花旗發表報告指,將是一個雙贏策略,可加速從傳統汽車向新能源汽車轉型的進程。該行認
為,通過低成本、低資本密集度的方式,合作將為吉利創造更多商業機會,而富士康或帶來蘋果
、三星等客戶和新的資金;借助吉利的基礎設施和技術,富士康將提升其電子零組件在汽車領域
的地位。

*東風上望十元,華晨北汽廣汽追落後*

  其他股份方面,黃德几認為,東風計劃「回A」到科創板上市有利估值提升,二十天線位置
(8﹒85元)購入最為理想,上望10元關。
  同時,一些舊能源車型生產商亦具備生產新能源車的能力,他看好華晨中國(01114)
、北汽(01958)和廣汽(02238)可追落後,其中華晨中國因其母企債務違約風波股
價低殘,唯消息實質不影響華晨中國基本因素,華晨寶馬在瀋陽的工廠預計明年可量產,未來期
望可消化違約風波的負面因素,股價上望8元。

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