英國上周公布政策文件,提出兩種2019年脫歐之後的邊境安排模式,第一種模式是重新設立海關邊境,但採用電子通關,而非在邊境進行商品及文件的實體檢查。另一個替代方案則是新關務夥伴關係,完全免除在英國及歐盟設立海關邊境的必要。
在新關務夥伴模式下,英國在海關事務的工作就如同仍屬歐盟成員國時一樣,令英國商品仍可以零關稅出口、將商品進口後直接轉銷歐盟、或在出口商品時徵收與歐盟一樣的關稅。
目前歐盟反欺詐局(OLAF)監督各成員國海關,保證對進口實施正確監控,此前
OLAF就嚴厲批評英國邊境管控過於鬆懈,建議歐盟執委會向英國追索20億歐元,而歐盟執委會亦可追討關稅至歐盟最高法院。
不過英國首相交翠珊曾表示,英國脫離歐盟後將不再接受歐盟最高法院的管轄,所以對於英國是否將在新關務夥伴關係模式下禁止OLAF監管英國海關系統,或者是否允許歐盟執委會要求追討損失的稅收,英國財政部拒絕表態。
《經濟通通訊社21日專訊》
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