「地從何來?」是每屆政府的大難題,行政長官林鄭月娥明言:「填海無可避免!」。政府發表的《香港2030+》規劃中,提出於大嶼山東部填海約1000公頃發展「東大嶼都會」;智庫團結香港基金早前更進一步,倡議「強化版」--將填海面積增加逾一倍至2200公頃;其他不同智庫、民間團體及政黨亦對「填海造地」各有看法。香港地少人多,已是不爭事實,為了下一代,我們能否「填」出個未來?
說起填海造地,早在170年前已開始首個工程的香港,可謂先驅。然若論當今全球填海造地的執牛耳者,卻非新加坡莫屬。獅城聖淘沙的綠意和濱海灣的璀璨令人驚艷,港人有無想過再與天爭,為自己、為後代,填出個宜居的未來?...
提到荷蘭,大家總聯想到鬱金香、風車、小木鞋,卻似乎鮮有人知Nederlanden在荷蘭語中正是「低漥之地」的意思。這個三分一土地低過海平面的國度,自13世紀以來,向天爭地5600平方公里,相當於五分一國土由圍海造地而來,難怪有「上帝造人,荷
身在全球最自由經濟體之一的香港,崇尚「Work Hard,Play Hard」的香港人,在每日返工、放假旅行之間,或許鮮有思考「我城」面臨的嚴峻未來。
香港的百年填海造地史,造就多個地標建築,從港島東的太古城,灣仔的新會展,到赤鱲角機場,之前無不是一片 ...
「下一站旺角,next station Mong Kok」,每日習以為常的報站聲,卻鮮有人質疑為何是 ...
港府昨披露明日大嶼的造價估算,用系列數據證明填海得來的賣地收益足以抵銷成本,以爭取立法會通過前期研究撥款,惟政府應提供更多資料,才能讓市民安心支持這龐大基建工程 ...
港府昨表示全盤接受土地供應專責小組報告的建議。大灣區規劃綱要出台雖令形勢大變,政府需重新評估各種土地需求以免落後形勢,但前提仍是須先滿足港人基本居住需求。
土地供應專責小組整理民意,列出3個短中期和5個長期覓地的優先選項。本港短中長期土地供應都緊絀,特首林鄭月娥應體現「志不求易,事不避難」精神,8個選項都盡速推展。 ...
「明日大嶼」連日掀起爭論,既因耗資至少約財政儲備一半,市民關注公帑是否用得其所,亦因港府準備的細節與理據不足,引起疑慮並陷於捱打。港府須盡快以理據釋除民疑。
特首林鄭月娥在題為《堅定前行,燃點希望》的施政報告,以大舉填海等方法圖破土地不足掣肘,為市民燃點希望 ...