「中東三寶」航空公司 續飛越兩伊

20/01/2020

 

  伊朗擊落烏克蘭客機釀成176死的空難慘劇後,引起伊朗及伊拉克領空的安全爭議。惟港人統稱「中東三寶」(卡塔爾航空、阿聯酋航空及阿提哈德航空)的海灣地區3大航空公司,卻無意改道,堅持飛越兩伊領空。

 

(iStock)

  

  烏克蘭國際航空PS752航班,本月8日由伊朗首都德黑蘭出發飛往烏克蘭首都基輔,但航班於德黑蘭國際機場起飛3分鐘後失聯,最終證實遭伊朗革命衞隊以地對空導彈擊落。

 

阿聯酋阿提哈德航空 無意改道

 

  空難發生後,國泰(00293)、德國漢莎、法國航空、新加坡航空等多間航空公司宣布航班改道,將不會途徑兩伊領空。

 

  雖然阿聯酋當局已提醒,航空公司可對旗下航班的飛行路綫作最終決定,但仍須評估飛行路綫風險。惟一眾波斯灣國家中,僅得海灣航空宣布改道,而區內3大航空公司卡塔爾航空、阿聯酋航空及阿提哈德航空均未有跟隨。

 

  阿聯酋航空及其姐妹公司杜拜航空續為兩伊10個城市提供服務,並繼續安排其他航班途徑兩伊領空。卡塔爾航空、科威特航空及阿提哈德航空的航班亦繼續途徑兩伊領空。

 

  卡塔爾航空行政總裁艾貝克(Akbar al-Baker)表示,伊朗為卡塔爾的重要鄰國,該公司希望繼續為伊朗人民服務,因此,旗下航班將繼續飛往伊朗。

 

  路透社引述分析人士指,海灣地區為往返歐洲及亞洲地區的主要中轉站,但海灣地區有大量空域因軍事用途而禁止民航機飛行,故沒有替代路綫可供選擇。

 

伊朗足總 反對中立場踢亞冠盃

 

  此外,伊朗承認擊落烏克蘭客機,引發當地持續大型示威,亞洲足協要求伊朗球隊於亞洲冠軍球會盃的主場賽事,改到另一國家的中立場舉行。

 

  伊朗足總對此反應激烈,指亞洲足協若不收回成命,伊朗4支球隊將集體退賽,並強調主場作賽是伊朗人民的權利,若不撤回,4支伊朗球隊將會退賽。伊朗退賽威脅無疑為亞洲足協帶來壓力,主因伊朗球隊實力不俗,缺少伊朗對亞冠衝擊相當大。

 

摘錄自香港經濟日報

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