福特撤墨新廠 增美投資創700職
05/01/2017
美國候任總統特朗普(Donald Trump)炮轟美國車廠把生產線搬到墨西哥後,福特(Ford)宣布取消在墨國設廠的計劃,並加大本土廠房投資,但否認與特朗普的言論有關。
福特(Ford)宣布取消在墨國設廠的計劃,並加大美國廠房投資。 (iStock資料圖片)
福特行政總裁菲爾茨(Mark Fields)周二表示,取消在墨國聖路易斯波托西(San Luis Potosi)投資16億美元(約124.8億港元)設廠,是基於市場需求,過去數年小型汽車需求明顯減少,現有廠房已足以應付。
保留墨生產線 密州廠斥55億
該車廠同時宣布,將投資7億美元(約54.6億港元)於密歇根州廠房,新增700個直接職位,但會維持現有在墨西哥的生產線,以保持盈利能力。
盡管菲爾茨聲稱改變計劃與特朗普無關,但他亦把決定告知特朗普。他又稱,即使是跨國企業,福特也應在國內投資以創造就業機會,更預期特朗普上台後改善製造業營商環境,讓福特表現更佳。
不過,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)資料顯示,今年福特、通用汽車(GM)及快意佳士拿(Fiat Chrysler)在美加生產的汽車只佔51%,較去年53%少。
基於全球供應鏈趨緊密,且墨西哥工資便宜、產能提升等因素,料各車廠把生產線搬到墨西哥,或大量採用墨製組件的情況,短期難以扭轉。
而在福特作出公布前,特朗普才剛於Twitter點名批評通用汽車,指對方於墨西哥生產汽車後,享用免稅待遇把這些汽車運到美國出售,命令對方搬回美國或準備繳重稅。
GM反駁 墨製汽車少數售美
通用反駁指,只有極小量在墨西哥生產的Chevy Cruze汽車於美國售賣,而在美出售的所有Chevrolet Cruze汽車均在俄亥俄州生產。
通用在墨西哥生產的Chevrolet Cruze揭背式(hatchback)汽車,針對全球市場需求,僅得2.4%於美國發售。
摘錄自香港經濟日報
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