啟迪:入股一企業開發汽車智能系統,料可取得控股權益

16/08/2017

  汽車行業傳統以來,一直由歐、美、日主導技術發展,即使中國引進外資企業在華生產汽車,亦較難獲得先進核心技術,部分內地汽車廠商在開發自家品牌的汽車時,亦需要向外國供應商採購傳動系統、引擎等核心零件。

 

  中國企業要手執行業牛耳,或許需要從其他方面入手,開發外國廠商都未涉及的產品和系統,才能突破外國技術優勢。

 

圖左為主席馬志剛,圖右為總裁沈霄。

 

  從事汽車系統業務的啟迪國際(00872)總裁沈霄接受本通訊社訪問時表示,國際企業所生產的傳統汽車零件,包括機械系統、動力總成系統等都有優勢,甚至連座椅、密封條都做得較好,他們製造這些設備及用料都較早,亦有低成本優勢。

 

  他認為,較新穎的汽車智能系統,各個廠商都相對在同一條起跑線,大家都是處於相若的學習過程,因此集團在一年前已經開始重整業務架構,將原有傳統汽車零件製造業務出售。

 

  沈霄指出,公司擁有清華大學背景,日前入股一間由清華大學校友成立的企業,開始汽車駕駛員輔助系統(ADAS)業務,公司暫時只是持有這間企業約17%股權,預計將來可以取得控股權益。

 

  他亦強調,這種智能系統仍然會與其他國際公司競爭,例如博世(Bosch)、德爾福(Delphi)等公司,他們亦非常重視中國汽車市場,但相信公司只要經過國內市場「磨利」後,集團有全球意義的競爭力。

    

文:黃健臻 攝:Dennis

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