吉利汽車:取消購置稅優惠憂慮屬多餘,無減消費意欲
21/11/2016
去年9月份中國國務院宣布對於購買1.6公升及以下排氣量乘用車,實施購置稅減半優惠將於今年年底屆滿,暫時未有延長的消息,令不少國內消費者趕及於優惠時添置新車,而今年汽車市場銷售量亦屢創新高,未知明年市況銷售如何?
吉利汽車(00175)行政總裁桂生悅接受《經濟通通訊社》專訪時表示,消費者趕於年底買車,主要因有剛性需求,今年國內各級城市房價大幅上升,受到財富效應影響下,市民置業後都願意多付一些錢買車。
吉利汽車(00175)行政總裁桂生悅指,國家取消優惠政策對集團反而有利。
再加上汽車使用周期一般為6至7年,留意到不少用家開始換車,另外國內2至4線城市生活質素上升,對汽車需求也增加,他認為未來以上的情況會持續。
取消補貼影響銷售之憂慮是多餘
對於國家取消優惠政策,桂生悅指對集團反而有利及增加競爭力,因旗下大多汽車車型在1.6公升以上,未享有國家稅務補貼優惠,而集團一直向消費者提供3000元(人民幣.下同)補貼金,即使國家取消政策,對集團的客戶群亦無影響。
相反,一直享受優惠的同業受到的衝擊較大,屆時產品加價會增加成本,而公司提出補貼優惠又會損害利潤,處於「雙刃劍」的兩難局面。
對於市場擔心取消補貼令消費者購買意欲減低,桂生悅直指是「多餘的擔心」,因為一輛汽車的售價逾10萬元,而政府只提供3000元補貼,故消費者不會為了小數目金錢而不買車。
發展插電式汽車及油電混動新能源汽車
另外,桂生悅表示,集團於七年前已留意到新能源汽車市場潛力並著手研發產品。目前旗下電動車「帝豪EV」銷售表現良好,今年暫售出1.6萬輛,明年將會重點把部分舊車款改成混合動力系統,未來集團發展插電式汽車及油電混動新能源汽車。
文:伍嘉儀 攝:Dennis
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