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09/08/2019 11:56

《開市Good Morning》林嘉麒﹕港鐵短期可上望52元

  《經濟通通訊社9日專訊》港鐵上半年盈利下跌兩成二,但物業利潤增長有近5倍,早前沙
中線的撥備項目沒有影響其派息,中期息仍維持0﹒25元。宏匯資產管理董事及投資策略總監
林嘉麒今早在《經濟通通訊社》News TV節目--開市Good Morning表示,
估計港鐵下半年物業入賬有超過50億元,為港鐵股價帶來支持。
 
*港鐵下半年物業項目入帳可觀*

  林嘉麒表示,港鐵上半年租務有低單位數增長,並預期下半年會有更多物業項目入帳,派息
亦保持穩定,有利港鐵股價;美中不足的地方是基本業務車務方面的利潤錄得下跌,但相信可被
其他業務抵銷。他指出,下半年料有日出康城第五期及第七期的住宅項目入賬,結合其他項目將
可套現數百億元,就算當中只有約10%至15%入帳,金額亦達至少50億元,故下半年物業
利潤增長相當可觀。
  有關早前就沙中線及屯馬線作出約20億元的撥備,林嘉麒指,儘管仍存在不確定因素﹐但
港鐵只是項目管理人角色,相關撥備亦只為加快紅磡站的開通,事件中沒有完全的法律責任,以
目前的合約條款去看,港鐵錄得完全損失的機會比較小。他認為,股價若回落至49元以下買入
,值博率高,初步可上望52元。
 
*東風估值低,現價仍可追*

  東風集團(00489)據報擬出售手上法國汽車製造商標緻雪鐵龍集團(PSA)股份;
林嘉麒認為,與華晨賽馬事件類同,目的是配合國家開放外資投資的政策。此外,他指出,東風
與PSA的合資公司並非集團主要的盈利貢獻來源,雖然棄之可惜,但如果悉數出售相關股份,
所套現的資金比起東風本身的市值還要高,絕對利好其未來派息及估值。
  股價部署方面,他認為短期仍可追,因為就算最終出售事項不成事,市場亦對其估值亦有重
新估算;以目前市盈率3至4倍計算,仍算抵買。他預料,東風短期在6﹒5元有支持,距離近
期7﹒3元的高位仍有一定水位,惟建議避過中期業績及7月銷售數據公布時段。
 
*新能源汽車市場仍在擴張,比亞迪銷售可改善*
 
  林嘉麒亦在節目中亦分析了吉利(00175)及比亞迪(01211)的前景及部署,指
出新能源汽車市場仍在擴張,加上國家稅率政策,比亞迪仍具增長潛力。他也回答觀眾所提問有
關中移動(00941)、匯控(00005)、工行(01398)及耐世特(01316)
等股份的走勢及部署策略。
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