按盤價 
《經濟通通訊社２日專訊》穆迪最新發布的報告稱，去年二季度以來，中國國內航空流量的
復甦令國內航空公司恢復了一定的收入和現金流，從而增強了其償付飛機租約的能力，這對於中
國飛機租賃公司具有正面信用影響。
不過，由於全球航線陷入停頓，飛機租賃業風險依然較高。國內形勢回穩只能降低、但無法
消除全球航空業周期對飛機租賃公司的影響，航空業復甦前景仍不明朗。
穆迪表示，航空租賃業信用壓力將來自以下方面：國內航空公司的國際航線表現低迷；運力
過剩狀況蔓延至國內航線並拉低國內機票價格；中國飛機租賃公司的海外業務削弱；飛機價格以
及租賃合約價值下降。
據穆迪測算，國內幾大航空公司機隊半數以上的飛機是通過經營租賃或融資租賃的方式購置
的。這一比例在未來幾年將會上升，因為租賃模式有其優勢，包括優化現金管理、降低融資成本
以及提高運營靈活性。在後疫情時代，這些優勢將變得愈發重要。在競爭加劇下，銀行附屬的中
國飛機租賃公司將獲得額外的信用支持和融資渠道，可借此通過內生增長或海外擴張與國內整合
相結合來提升業務實力。（ｌｃ）
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