按盤價 
港鐵（０００６６）過去１０日接連發生５宗延誤８分鐘或以上的訊號系統故障，包括西鐵
線及東鐵線同一日曾受雷擊影響，組件損壞，令市民怨聲載道。
港鐵將成立專責小組、並聘請獨立專家，檢討網絡閃電保護裝置系統。
港鐵明年起將陸續更換市區４條路線訊號系統，荃灣線率先展開，但預告期間列車延誤事故
，或有增無減。過去１０日共發生８宗延誤事故，當中５宗訊號系統故障事故令服務延誤８分鐘
或以上，港鐵昨日（３１日）召開記者會解畫，形容８宗事故是「隨機」的，互相並無關連。
港鐵車務工程總管李家潤表示，港鐵網絡本已裝設有避雷設施，過往行雷閃電日子均發揮作
用，上述兩宗事故可因雷電傳導致地面的電線，令電線電壓突然急速上升而導至，又或是雷電透
過傳感、干擾訊號系統的組件；為此港鐵已成立專責小組、聘請獨立專家，檢討網絡閃電保護裝
置系統，並加強抵禦雷擊，料數月後有檢討結果。《香港經濟日報》
etnet榮獲HKEX Awards 2023 「最佳表現證券數據供應商」大獎► 了解詳情
