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00939 建設銀行
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22/07/2014 11:36

《經濟時評》建行:中國經濟不能過早失速,注重三駕馬車結構優化

  《經濟通通訊社22日專訊》建設銀行(00939)(滬:601939)首席經濟學家
黃志淩撰文指出,中國在跨越中等收入陷阱過程中,經濟增長不能過早失速;此外,不需要過度
關注出口、投資、消費在經濟增長中的比重,應該更加注重結構優化。黃志淩指出,「只要能夠
保證一定的就業水準,經濟增速即使下滑到5%甚至3%都可以接受」的觀點是不可取的,從國
際上的經驗教訓看,這種趨勢對於跨越「中等收入陷阱」並非利事。國際經驗看,經濟增速的快
速下滑破壞市場信心,造成悲觀預期,投資、消費趨於保守,失業問題、財政問題、社會問題可
能接踵而至,大大擠壓改革空間,形成經濟發展「陷阱」。

*不可盲目「去投資化」*
  
  他表示,保持一定增速的同時,須特別重視正確處理速度與品質間的關係,由粗放型經濟增
長方式逐步向集約型轉變,依靠優化生產要素組合,通過技術進步、提升勞動者素質、提高資本
、資源、設備的利用率來實現經濟增長。其實質是降低單位消耗,提高產出增加值。為實現向集
約型經濟增長方式轉型,提升增長品質,還須扭轉各級政府片面追求GDP的做法,可以在各級
地方政府經濟發展考評體系中納入環境影響、創新性、投資效率等經濟品質因素。對於拉動經濟
增長「三駕馬車」的比重問題,黃志淩指出,不要過度「糾結」三者對GDP的貢獻率,重點是
三者的結構優化。其次,投資仍然具有戰略地位,不能盲目「去投資化」。內需動力由投資向消
費轉變是個長期過程,消費增長是個「慢變數」。短期內刻意壓低投資增速來實現所謂的消費佔
比提高,可能導致經濟增長失速。第三,在消費方面,不能簡單觀察比例,當前應主要關注消費
結構。
  黃志淩表示,短期內完成經濟增長模式由投資驅動轉換成消費驅動,還缺乏必要的條件,一
方面,受制於收入分配不均對社會整體消費能力的制約;另一方面,也受到社會保障、消費環境
、消費心態等影響。這些都需要逐步改善。因此,提高消費是一項漸進戰略,操之過急反而會對
經濟造成更大損害。要想成功跨越「中等收入陷阱」並謀求長遠發展,須實現由生存型消費向發
展型消費結構的轉變,居民用於生存的花費在收入中的佔比應不斷下降,而用於科教文衛等方面
的消費支出則應大幅提高。(vl)

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