《經濟通通訊社10日專訊》對於國家主席習近平宣布盡快放寬汽車行業外資限制及年內大
幅降低汽車進口關稅,中信証券認為,關稅降低短期影響有限,長期有望改善行業格局,對行業
而言未必是壞事。
對於實行股比開放,中信証券指,就整車企業而言,中國一線自主品牌,包括長城、吉利等
,將有望在競爭中成長為真正具有全球競爭力的企業。如果達致全面開放,外資企業唯一可行的
是在華落地新能源車型生產,而中國的新能源汽車由於供應鏈基礎成熟,未來亦足以應對外資車
企的挑戰。
另外,由於零部件市場一直以來是充分競爭的非保護性行業,受未來可能的外資持股比例可
能放開及關稅降低的影響最小。
該行又指,關稅下降後帶來進口價格優勢,刺激進口銷量提升,進口服務商將會受惠,預計
將刺激進口車消費量,由目前100至120萬輛的規模,增至150至200萬輛。
港股汽車經銷商上揚,正通汽車(01728)大漲11%,永達汽車(03669)漲逾
8%,中升(00881)升近5%。(kl)
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