按盤價 
《經濟通通訊社２０日專訊》中共中央、國務院印發《交通強國建設綱要》，提出要加強新
型載運工具研發，實現３萬噸級重載列車、時速２５０公里級高速輪軌貨運列車等方面的重大突
破，加強智能網聯汽車研發，強化大中型郵輪、大型液化天然氣船、極地航行船舶、智能船舶、
新能源船舶等自主設計建造能力。
中國銀河證券分析師劉蘭程指出，《綱要》制定了未來的交通藍圖，資本市場方面或有表現
，主要圍繞綠色交通、消費交通兩條主線，物流、航空、機場、高速公路子行業利好；同時受民
生關注的環保因素，促進加快發展綠色交通，鐵路子行業確保中長期政策利好。
＊推廣新能源、清潔能源環保型交通裝備＊
具體來看，《綱要》提出要加強新型載運工具研發。實現３萬噸級重載列車、時速２５０公
里級高速輪軌貨運列車等方面的重大突破；加強智能汽車、自動駕駛、車路協同研發，形成自主
可控完整的產業鏈；強化大中型郵輪、大型液化天然氣船、極地航行船舶、智能船舶、新能源船
舶等自主設計建造能力；在大型民用飛機、重型直升機、通用航空器等方面取得顯著進展。推廣
新能源、清潔能源、智能化、數字化、輕量化、環保型交通裝備及成套技術裝備。廣泛應用智能
高鐵、智能道路、智能航運、自動化碼頭、數字管網、智能倉儲和分揀系統等新型裝備設施，開
發新一代智能交通管理系統。提升國產飛機和發動機技術水平，加強民用航空器、發動機研發制
造和適航審定體系建設。
《綱要》還明確，加速新業態新模式發展，推動旅遊專列、旅遊風景道、旅遊航道、自駕車
房車營地、游艇旅遊、低空飛行旅遊等發展，完善客運樞紐、高速公路服務區等交通設施旅遊服
務功能。（ｃｔ）
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