按盤價 
《經濟通通訊社９日專訊》立法會鐵路事宜小組委員會討論港鐵提升鐵路信號系統的進展，
港鐵（０００６６）表示，新軟件設計及開發團隊已完成建構新信號系統軟件的驗證工序，正進
入下一階段工作，強調會反覆測試確保安全後，才會恢復實地行車測試，同時會借鑑東鐵線更換
信號系統的經驗。受疫情影響，港鐵相信要在２０２３年完成荃灣綫系統更換工程極具挑戰性，
但會盡量追回進度，仍以２０２３年完成工程為目標。
港鐵車務總監李家潤表示，最近東鐵線信號系統更新出現事故，港鐵決定一併加強其他軟件
的檢視及測試工作，加上負責檢測軟件的承辦商在加拿大的工作室受疫情影響，工作進度嚴重拖
慢。
他強調，更換信號系統的工程艱鉅，極具複雜性，安全是大前提，不能操之過急，亦指出事
故後已與承辦商達成協議，包括跟進賠償等問題。至於造價方面，他說港鐵會在內部資源方面確
保做好工程。（ｂｎ）
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