15/06/2018 17:26
港鐵就沙中線涉造假向政府提交報告:沒員工親眼看見鋼筋被剪短
《經濟通通訊社15日專訊》港鐵沙中線繼紅磡站月台鋼筋接駁涉剪短造假事年,今日向政
府提交報告,惟未有召開記者會交代及回應疑問,只向傳媒進行簡介會。據港鐵(00066)
向傳媒提供之報告撮要,港鐵過去數個星期,曾經接見19名人士,包括港鐵、分判商及總承建
商禮頓等的員工,要求他們交代事件。
港鐵在報告中提及,沒有任何一名港鐵職員親眼看見鋼筋被剪短。不過,現場有兩名駐地盤
監督員工憶述,雖沒實際看見鋼筋剪短之過程,但曾看見有證據顯示鋼筋曾被剪短,包括看見螺
絲帽出現問題、及接駁位出現空隙。其中一名監工,在第三次遇見同類情況時,曾以電郵向禮頓
匯報,禮頓亦向分判商泛迅發出不合格報告,其後認為經處理後個案亦告完結。
亦有駐地盤員工曾兩次看見鋼筋末端已被剪短,其中一次更以曾以手機相機拍攝照片,港鐵
電郵予禮頓時亦有附上照片。該名員工稱,2015年12月後沒有再發現其他鋼筋遭剪短。
報告又引述其中一名員工指,曾發現3條鋼筋出問題,但未獲糾正,港鐵曾就事件向其他職
員查詢,但其他人稱想不起有問題未有糾正。
港鐵報告指,1月中科曾發電郵予禮頓,表示得悉螺絲帽被不正當使用。報告亦提及,禮頓
其中一個員工所提供的資料與分判商所掌握的資料不一樣,惟他們無法證實有關指控,已經紀錄
在案。
港鐵原訂上周向政府提交報告,惟其後延至本周提交。(fw)
府提交報告,惟未有召開記者會交代及回應疑問,只向傳媒進行簡介會。據港鐵(00066)
向傳媒提供之報告撮要,港鐵過去數個星期,曾經接見19名人士,包括港鐵、分判商及總承建
商禮頓等的員工,要求他們交代事件。
港鐵在報告中提及,沒有任何一名港鐵職員親眼看見鋼筋被剪短。不過,現場有兩名駐地盤
監督員工憶述,雖沒實際看見鋼筋剪短之過程,但曾看見有證據顯示鋼筋曾被剪短,包括看見螺
絲帽出現問題、及接駁位出現空隙。其中一名監工,在第三次遇見同類情況時,曾以電郵向禮頓
匯報,禮頓亦向分判商泛迅發出不合格報告,其後認為經處理後個案亦告完結。
亦有駐地盤員工曾兩次看見鋼筋末端已被剪短,其中一次更以曾以手機相機拍攝照片,港鐵
電郵予禮頓時亦有附上照片。該名員工稱,2015年12月後沒有再發現其他鋼筋遭剪短。
報告又引述其中一名員工指,曾發現3條鋼筋出問題,但未獲糾正,港鐵曾就事件向其他職
員查詢,但其他人稱想不起有問題未有糾正。
港鐵報告指,1月中科曾發電郵予禮頓,表示得悉螺絲帽被不正當使用。報告亦提及,禮頓
其中一個員工所提供的資料與分判商所掌握的資料不一樣,惟他們無法證實有關指控,已經紀錄
在案。
港鐵原訂上周向政府提交報告,惟其後延至本周提交。(fw)
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