季尾減價是時裝迷猛獸出籠的時間，由十一月Black Friday一路殺到二月初Final Sale，很多平日遙不可及的奢侈品都突然affordable，當中性價比最高的熱搶單品肯定是皮褸了。筆者透露點行內資訊，基本上車工加上皮料已要近千元的生產成本，一般賣三、四千元零售價其實也只是mark up三倍左右，對比起其他衣物是較為貨真價實。若果一件正價近萬元的high-end皮褸來個季尾三折促銷（可留意On The List、Mr Porter、YOOX…），基本上已很貼近成本價了。可以秒殺？！魔鬼在細節，要衡量價錢並評定一件皮褸的級數，撇開牌子嘜頭，還可細檢閱以下三個做工details，看看是否物有所值，甚至物超所值！

 

 

1. 拉鍊牌子與五金電鍍

 

　　High-end皮褸的拉鍊向來是亮點，高級時裝愛用瑞士的riri，出名幼細精緻而且少量製作，非常矜貴。傳統biker則多用美國Ideal、Talon一類復古拉鍊，厚實又有質感。YKK算最大路常見，由電鍍的色澤可看到品質，如果亮金色已變得暗啞甚至發黑，大概是存放outlet太久，或者防酸處理不足或者電鍍不夠厚，所以青古銅色是最保守的處理，因為氧化變黑亦不起眼，但個人認為是比較「行貨」。當然，品牌形狀logo拉鍊牌也是展現誠意的地方，起碼是訂製設計而非現成貨色。最後記得要檢查鍊牙的順滑程度，確保不是有問題或瑕疵的次貨。

 

 

2. 皮革駁口與張面大小

 

　　一件皮褸的駁口拼接可以看出品牌有無「落足本」，以美國Schott N.Y.C.為例（圖上），經常自豪強調背面是「一張皮過」，絕非像其他牌子以兩、三塊細皮拼砌而成。這樣一大張皮是最強韌耐用，由於車縫針孔較少所以不怕撕裂，可是卻屬成本最高，在生產角度要裁出這樣大片皮料會造成極大損耗（可想像邊緣的碎料之多）。反觀較廉價的皮褸（圖下）則由多塊細皮拼湊而成，美其名說是款式設計，實際上是盡用生產的碎皮以降低成本。畢竟皮料呎價一般由$2X（中國）到$5X（意大利）不等，一件皮褸動不動用上十來呎皮，那數百元料錢可不是開玩笑的。

 

 

3. 皮革類別與質素

 

　　皮褸的價值當然在於皮革本身吧，但為何留到第三點才考慮呢？主要因為現今市面上九成皮褸也選用羊皮，要找到質感個性強烈的牛皮甚至馬皮就肯定不便宜，絕少有減價貨出現，所以用不著怎麼分析價值。再者，皮紋可以人工壓製，香味可以後來添加，化學鉻鞣的熟成方法又比天然植鞣普及得多，甚至主導了市場，一般行外人實在很難摸一下便能分出皮革等級種類。因此，較直接的方法是查看皮革的質感與潤澤度，紋路方面在不同位置理應不均一方算天然。顏色則應以透染（aniline）較為理想，不是只蓋於表面那種呆板又無變化的塗層（pigment），當然有擦色效果（patina）就更最吸引了。

 

 

 

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