過往專欄

2015-04-09

黃山歸來不看嶽；千島湖，低期望，仍失望

　　看見朋友在社交網站中寫道:「我的假期呀，不要走呀」的時候，我已經從景色波瀾壯闊瑰麗無比的黃山重新返回現實世界。今年復活節假期剛好和清明節假期湊在一起，時間比較長，趁機遠離城市和家人去呼吸大自然的清新空氣。

　　都說「五嶽歸來不看山，黃山歸來不看嶽」，雖然我只去過五嶽中的南嶽和北嶽，但仍決定一登黃山，看一下這個山中的王者。在出發的那天，剛好看到「全國44個A級景區被摘牌，10個5A景區被警告」的新聞，仔細地看了一下名單，很安慰沒有看到黃山的名字。

　　或許因為天氣不是很好的關係，一直下著中雨至大雨，即使是內地清明小長假，旅客沒有想像中的多，山上的賓館也沒有住滿。在黃山我感受到甚麼叫做「造物者的神奇」，雖然因為景點維護，沒有登上最奇險的天都峰，但是去了另一景點西海大峽谷，雲海變幻萬千，奇松蜿蜒若龍，仍讓我覺得不虛此行。

西海大峽谷，下到谷底的時候天空突然放晴。

景點「猴子觀海」，十分震撼。

黃山挑夫掙錢不易

　　來到黃山之前，我一直以為黃山是個旅遊熱點，人們生活應該比較富庶，實際卻有點出乎意料。出發之前網上看了不少遊記，知道黃山上有一群靠山生活的人。黃山上的挑夫每天用雙肩挑著約一百斤的貨品，緩慢而搖搖晃晃地在陡峻的山道上來來回回，他們走起來路不容易，雙肩的負擔太重，走得慢不在話下，總是一副眉頭深鎖的樣子。很多人說，山上的東西賣得貴是有道理的，因為都是挑夫們一點一點從山下挑上來。也有人說，山上的東西賣得貴是因為管理費高，和挑夫沒有關係。我比較相信後一種說法，在走下黃山的那天，我看到一個挑夫在他的貨物上放著一個相信是撿來的空膠樽。

　　在黃山我坐了很多次黑車，黑車的收費也不貴，短程2元(人民幣.下同)一趟，跟北京黑車動輒收20元至50元的情況很不同，黑三輪只敢收和公車一樣的價錢，或許是收費超過公車，人們都不會坐黑車。

千島湖一日遊讓人失望

　　旅途中聽說這個季節的千島湖很美，臨時決定去看一次。以前聽過千島湖的名字，是從龍應台的《目送》中看來的，千島湖本來不是一個湖，是美麗的新安江，山谷中有幾條小村莊，新安江在淳安，淳安是龍應台母親的故鄉，新安江有著細細的白沙，清澈碧綠的水。江的一部分後來變成了湖，1800多年的淳安古城被水淹沒了，山谷不見了，只剩下小小的山頂，被叫做島。一個浩大的水利工程，工程完成了，還能帶來可觀的旅遊收益，這些中學地理課曾經讀過，真正看，是第一次。因為交通不便，第一次參加一日遊旅行團，團費320元，原想也算合理，但去完之後我決定，以後不要再參加旅行團了。

千島湖是浩大的水利工程，淹沒了千年古城淳安。

　　從黃山市出發，坐了一個小時的車，四個小時的船到景區，登上了其中四個小島(山峰)。千島湖的水還是碧綠的，沒有海水的鹹味。湖面幾乎沒有波動，除了別的船經過給船身帶來一下晃動。有些島只是一個個醜陋的光禿禿的土黃色小坡，有些島是一個光禿禿的土坡上突兀地長著一棵樹，有些島比較大，島上長滿了綠色的樹，距離水一至二米，露出黃色泥土，有的島，露出的是灰黑的岩石。在千島湖部分區域，我還看到湖面上有很多垃圾。後來朋友告訴我，有些瓶裝水就是直接從千島湖取水的。

　　我們登上了最大的一個島，島上有一些娛樂項目，從碼頭到山頂觀景台可以坐纜車，60元來回，還有20元一次的滑草，是額外的付費項目。在船上的時候，導遊想讓我們再付錢坐纜車，她以有點威嚇的口氣說，上島的時間只有50分鐘很緊張，不坐纜車可能來不及回到船上。走就走吧，來不及的話就不要走到山頂就回船吧，我決定走路不坐纜車，走路上山，十五分鐘就到了觀景台，只比坐纜車慢幾分鐘，觀景台上站滿了拍照的遊客。據說可以看到一千個島嶼中的三分之一，約三百個，我沒有認真地數，但可以肯定絕對看不到三百個島。說到島上景觀，倒是有點像香港的米埔濕地，但米埔更多奇珍異鳥。媽媽說，城門水塘更美，看水壩不如去西貢萬宜水庫，還不用付錢。在香港的海邊長大，這樣的景色的確沒能讓我留下甚麼特別印象。

千島湖景觀最好的地方，據說能看到300多個島。

　　第二次下船到了月光島，停留一個小時，這個島以鎖和愛情為主題，很多賣鎖掛鎖的地方，經過一道橋，是聽都沒聽過的中國愛情基地，在這裏可以另付15元坐一艘6人小船到第二碼頭，由船夫划船，不用十分鐘靠岸。說到最奇萉的付費娛樂項目，叫狀元橋，收費不貴，過橋一次只要10元，橋是新建的，沒特別之處，只是名字取得好，過完橋之後得從橋下走回碼頭上船，實在叫人摸不著頭腦這個項目的好玩之處。千島湖淪為太多表面形式商業化的旅遊景點。