2015-03-18

$1415億建三跑旅客要畀$180 毋須立會撥款

　　行政會議昨拍板通過香港機場第三跑道計劃，造價增8.8％至一千四百一十五億元，最快二零二三年落成。為承擔建造費，機管局擬最快明年起，向離境及轉機旅客徵收一百八十元建設費，但政府認為應調低。

建第三跑道後，機場每年處理飛機起降量，將由39萬架次升到最高62萬架次。

　　運輸及房屋局局長張炳良及機場管理局行政總裁林天福，昨日宣布三跑計劃，最新造價一千四百一十五億元，較二零一一年增加8.8％。最快明年動工。林指，融資方案以「用者自付」為原則，故機管局動用內部資金、舉債及向乘客及航空公司收費，三方案各佔三分一。

三跑計劃昨公布，造價較2011年增加8.8％。

最快明年開徵收費水平或調低

　　機管局將於三跑動工時起，向離境及轉機旅客徵收一百八十元「機場建設費」，直至工程完成。消息指，若一切順利，機管局擬明年四月一日實施新收費。然而，政府認為，機管局應調低建設費，並提高舉債比例。消息透露，政府曾向機管局建議，按航程徵收不同費用，並設機制定期檢視收費水平。機管局稱，按行會建議，考慮調低收費水平。

　　另外，機管局亦會調高航空公司收費約15％，消息稱，有關費用只佔航空公司成本約4％，應對票價影響不大。

　　林天福補充說，使用香港國際機場約70％旅客是非香港居民，若由政府資助項目，「並不公平」。

　　目前，機管局錄得盈利時，向政府這單一股東派股息。而二零一三至一四年度，機管局向港府派五十三億元末期股息。林天福指，未來十年將暫停派息，以投資三跑。