最近，著名財經專家曾淵滄教授應「匯賢智庫」之邀，出席演講會分享他的投資心得。參加講座的市民反應熱烈，紛紛追問應買什麼內地股，包括內房股和汽車股等，曾教授都一一解答，並給予很客觀的意見。他指出散戶不宜做「短炒王」，不應妄想快買快賣能跑贏大市，因為投資市場上有太多不同力量影響股價升跌，小投資者實在很難透過短炒勝出，相反，他們只要有耐性，選擇風險較低且具潛力的股票，趁低吸納並長期持有，自然有更大機會在投資股票市場上分一杯羮。

　　我完全同意曾教授的意見，我亦是選擇長期持有、很有耐性的小投資者之一。我曾擔任工商官員達十多年，為了避嫌，近二十年來均沒有投資香港或內地股票。由於我對美國經濟尚算熟識，加上丈夫生前亦長期投資美股，所以我有點投資美股的心得可以跟大家分享。

　　正如曾教授所說，投資者只要找到機會趁低吸納，並耐心地長期持有，賺錢的機會很高。近期歐美股市大幅波動，受歐元區的主權信貸危機影響，加上英國石油公司（BP）在墨西哥灣的鑽油井沉沒，造成漏油大災難，令兩種股票價格低企，值得考慮。一種是主要涵蓋能源股（energy stocks）的 exchange traded fund （一籃子全在交易所上市的股票，屬於同一組合的多種不同股票）；當中有一隻股票名為 "XLE"，近期受漏油事故影響，低價跌至 46 美元，我早前以51元買入後，不久即升至55元。

　　另一種值得考慮現階段趁低吸納的股票為涵蓋oil drilling stocks（鑽油股）的exchange traded fund；其中一隻名為 "OIH" 的ETF，今年曾升至接近130美元，最近亦受BP 事故拖累，跌至86 美元，屬今年的最低價。我曾考慮過於92 元購入，最終沒有買，結果在短短一星期時間內，"OIH" 的股價已升至超過100 元。

　　無論是 "XLE" 的50 元抑或 "OIH" 的90 元，皆是大災難後的「殘價」；這些鑽油公司全世界沒有多少家（沒多少人能擁有深海鑽油的高科技水平），投資者若能抓緊這個趁低吸納的時機，並長期持有，待股市反彈，這些股票定會大升，賺錢的機會很高。

　　另外，有一隻名為Frontline的運油船公司（ticker symbol是FRO），行走於中東與歐洲國家，專門建設大型VLCC（very large crude carriers）；該股現價若36美元，每年派息3元，即annual yield 達 9%，單是為收息已經值得投資。同樣，能有足夠資金及技術建設大型VLCC的公司，全球沒有多少家，若經濟再衰退，該股股價可能再下降至20多元，值得投資者注意。總括而言，小投資者只要有耐性，不跟風，戰略性地選擇具潛力且能長遠發展的企業作投資，長遠來說賺錢的機會很高。

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