【晴報專訊】屯馬綫將在本月27日全綫通車，其中新的宋皇臺站工程一度受文物出土影響。港鐵昨稱，宋皇臺站設計結合考古元素，包括展示該處發現的出土文物，日後或可在內仰望宋元時代的古井，站內亦預留空間應付日後啟德發展區人流。

 

　　港鐵昨安排傳媒參觀宋皇臺站及土瓜灣站，宋皇臺站以泥土黃為主色，分別取「皇」的諧音及呼應此地的帝皇歷史。港鐵稱，車站建造期間有大量文物出土，故車站設計糅合考古元素，車站大堂設有兩個展櫃，稍後會展示該區出土文物，正與古蹟辦商討安排。

 

宋皇臺站大堂天花板有標示「J2古井」位置，日後更有機會在站內仰望觀賞古井底部，而土瓜灣站則採用單邊月台設計。

 

　　宋皇臺站興建時亦發現相信是宋元時期的「J2古井」，目前車站大堂天花有標示其位置，並在下方加設二維碼，讓乘客掃描了解相關歷史。

 

　　港鐵稱，大堂頂蓋設計經修改及加建混凝土井槽，車站天花日後可換成透明底板，讓乘客在站內仰望古井底部，具體安排要視乎重置計劃。

 

預留空間 為體育城人流作準備

 

　　以往要橫過亞皆老街及馬頭涌道要經多條行人隧道，而宋皇臺站將接駁九龍城與啟德發展區，只要經B出口即可通往九龍城區，更不用受日曬雨淋。港鐵稱，大堂有預留更多空間及閘機，應付日後啟德發展區及體育城完工後帶來的人流。

 

　　至於土瓜灣站則以湖水藍為主色，由於地下空間有限，車站採用單邊月台設計，兩個月台會設於不同層，與宋皇臺站相距車程約2分鐘。車站大堂裝飾則邀請過百位土瓜灣街坊參與創作，每人分享一件個人物件，與乘客分享「家」的故事。

 

 

轉載自: 晴報

• 

全新節目《說說心理話》青少年不可以戀愛！？真實個案講述驚心動魄經歷► 即睇