【晴報專訊】港鐵昨傍晚發生疑是通車以來首次列車「飛甩門」事件。一列開往堅尼地城的港島線列車，駛至銅鑼灣站時一對車門突飛脫，車門玻璃碎落一地，幸無人傷。港鐵疑車外廣告牌部件移位，與車門碰撞肇禍，就事件致歉。事發正值放工繁忙時段，列車服務受阻近3小時，港島交通大混亂，站內擠滿人，乘客逼爆巴士站。

 

列車進入車站時一對車門飛脫

 

　　昨傍晚約6時正值放工繁忙時間，港島線一列往堅尼地城方向列車，駛至銅鑼灣站2號月台時，列車第一卡一對車門突飛脫，車門跌落路軌，玻璃碎裂，涉事廣告牌亦破裂，部分部件外露。有目擊者指，事發時列車剛「埋站」，突聽到巨響「轟隆轟隆」並停下，他走到頭卡時驚見「道門消失咗」，直言幸無人靠門站立。

 

車門跌落路軌（網上圖片）

 

幸無人靠門站立

 

　　受事故影響，來往灣仔至鰂魚涌站列車服務一度暫停，港鐵安排90部接駁巴士來往灣仔至鰂魚涌站。惟不少乘客要轉搭其他交通工具，正值下班繁忙時段，中環至鰂魚涌沿線的巴士站、電車站，都逼滿候車市民。港鐵至約8時將故障列車駛離，列車服務在9時前陸續恢復正常。據港鐵服務表現安排，每宗延誤達31分鐘或以上事故均有機會要罰款，估計罰款可達300萬元。

 

北角大批市民改搭巴士，候車人潮擠滿行人路。

 

　　港鐵車務營運及本地鐵路總管黃琨暐表示，事發時列車正慢速進入車站，列車外近車頭的廣告牌下方部件與第1卡車門有碰撞痕迹，疑因廣告牌部件移位引起事故，「移位部件是日常要更換廣告時用到」，就事件向乘客致歉。他指已把涉事廣告牌臨時加固，並檢查同類8塊廣告牌，收車後會作深入調查。

 

專家：不排除車門螺絲鬆脫

 

　　資深工程師盧覺強認為，以列車行駛的衝力，如廣告牌移位「扯甩」車門，廣告牌亦會倒塌，就相片所見，認為不排除是因車門螺絲鬆脫，「飛甩」時碰撞到廣告牌。中科監察潘焯鴻指出，據他了解，港鐵安排外判營運商負責更換廣告，但前線要在凌晨收車的數小時內處理大量廣告燈箱，難有時間檢查螺絲是否裝穩，車長多次投訴未獲正視。

 

　　港鐵工會聯合會主席林偉強表示，車門飛脫事件屬首次，廣告公司更換廣告時不會有港鐵工程部監查，鬆脫不足為奇，但認為燈箱與車門有一段距離，即使燈箱鬆脫亦未必觸碰到車門，估計事件或涉多重成因。港鐵新動力主席陳凱暉稱，廣告牌燈箱屬下揭式開關，以往曾聽聞有承辦商更換廣告後未關妥，但一般當晚檢查時應會發現及修正。

 

　　潘焯鴻參選立法會港島東直選，其他候選人包括廖添誠、吳秋北及梁熙。

 

 

轉載自: 晴報

• 

etnet榮獲HKEX Awards 2023 「最佳表現證券數據供應商」大獎► 了解詳情