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2018-06-06

29歲IT人 變身物流業CEO

  鄭民博(29歲,洋名Nick),是神州集運貨運代理(香港)行政總裁。

 

神州集運貨運代理(香港)行政總裁鄭民博(白衣者),與他的菁英團隊。

 

  他的工作履歷很簡單,城大電子及通訊工程學二級榮譽畢業後,只打過一份工,負責替Soliton Music(後由HMV收購)寫Apps,其他IT工作一腳踢。

 

  數年後,共同創業,拆夥後「打游擊」做freelancer,幫神州集運提升物流系統,其間取得集團CEO信任,委託他在地建立香港車隊,發展香港業務。

 

  香港人最熟悉的速遞公司肯定非順豐莫屬,隨著2003年5月淘寶網成立,順豐搭上內地網購井噴快車,成為內地四大龍頭。2017年順豐速遞(02352-SZ)在深交所借殼上市,數度漲停,曾讓創辦人王衛躋身中國3大富豪,令人對物流股充滿憧憬。

 

  鄭民博說:「順豐是淘寶網上的官方集運,而神州則屬於私人集運。」沒有集運的日子,大家都經歷過同一種購物痛苦,就是在10間網店買10件東西,要分開10張單,付10次運費,手續既麻煩、價錢又不化算。後來集運興起,順豐成為淘寶官方速遞,神州集運更可跨平台整合成一張提貨單,解決買家的痛點。

 

提升速遞系統 偷師學管理

 

  內地速遞業的市場蛋糕非常大,領頭羊是順豐、京東、阿里巴巴。其他就是私人集運、國企及外資的天下;鄭民博指現時私人集運有規模的約10間。

 

  一個年輕港人如何在內地物流界打出頭?鄭民博坦承,是偶然加上必然。

 

  2016年他替神州集運提升速遞系統介面及效率,偶然認識了集團CEO,並取得其信任。雖然是時勢造英雄,適逢神州集運想來港打天下,想找一個信得過的港人在地幫手發展。他說:「要得到管理層信任,首先要做好自己的本份,幫老闆解決所有問題,令他放心將工作交到你手,中間別想著『偷雞』了事。」

 

 

  神州香港目前速遞量每月50萬件,預期明年還要增聘7成,生意每年翻一番,月內由7,000呎倉擴逾7成至1.2萬呎。鄭民博以前開公司,員工只得「小貓」兩三,但現在要管理50多人(8成屬車隊),他坦承沒有深造管理學,管理招數主要是偷師,或與手足一齊討論出來的。

 

鄭民博說:「物流工作根本毋須面試,只要你肯來開工,第二天沒有人間蒸發,就算合格了。」

 

  他的菁英團隊來自五湖四海,有前警察、前工廠老闆和大學生,一般都是70、80後,始終是體力勞動,不是人人捱得住,所以鄭民博說:「根本毋須面試,只要你肯來開工,第二天沒有人間蒸發,就算合格了。」當然,要學會做足編碼程序,以便追蹤貨物所在。

 

墓碑石獅子 網購無奇不有

 

  網購物品種類繁多,「有些客人全屋由日用品、家具、電器到掃把和電話殼都是網購的;也有酒樓客會訂人工草皮,要『睇餸食飯』的小企會訂建材如地磚、地板、貨架甚至地盤英泥等。文具也是熱門貨,價錢通常是1至3成。」

 

  較特別的是,試過有人託運墓碑;也有客人託運石獅子後,投訴他們運輸途中扔爛貨物,但一隻石獅子閒閒哋五六百磅,大隻佬都搬不動,又怎樣夠力扔爛它呢?

 

  鄭指,「一般人不太了解速遞行規,通常賣家會將貨物包得好靚,驗貨時見到有問題,我們會拒收,途中因包裝不好而出事,只會透過貨物保險,不會全數賠償。」

 

  過完6月淡季之後,物流旺季隨著暑假展開(貨量多50%),隨後還有光棍節(多100%)、農曆新年(多70%),以及網店推廣期(多3、4倍)。

 

 

 

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