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2022-06-16

中國經濟顯韌力 美遏華自討苦吃

 

  美國駐華大使伯恩斯日前首坐高鐵前赴武漢,由衷讚歎「印象深刻」(impressive)。內地基建近年一日千里,與國際經貿亦早已緊密扣連,美國拜登政府為遏制高通脹、扭轉低民望,終不得不向現實低頭,確認討論修改前朝「思慮不周」的對華關稅。中國的經濟實力,顯然是防範中美脫鈎的堅實籌碼,但白宮礙於國內政壇風向,今後勢仍不時高調操弄台灣議題,抵住軟弱非議。
 
美大使坐高鐵 讚歎印象深刻
 
  伯恩斯從北京搭乘復興號,橫越黃河時不禁在社交媒體貼圖讚美高鐵,吸引不少美國網民留言,自愧當地交通發展大大不如。
 
  美國國務卿布林肯上月將對華政策修訂為「投資、結盟和競爭」,公開聲稱要在「實力基礎上」展開競爭,過去份屬3大支柱的合作關係,幾乎僅只聊備一格,以應付氣候變化和新冠疫情。但作為世界兩大經濟體,中美早已是你中有我、互為依存,中方在環球供應鏈坐擁的中心角色,更是抗衡美方意圖促成經濟脫鈎的最重要優勢。
 
  面對逾40年最高的8.6%通脹,拜登民望近月每況愈下、當地股市急挫,不僅民主黨國會控制權岌岌可危,更有美媒指拜登與心腹愈趨憂慮,將步深受滯脹困擾的前總統卡特後塵,無法連任。
 
  白宮發言人周二宣稱,拜登政府甫開始便說,前朝特朗普一些關稅舉措不負責任,反而增加了家庭和企業成本,正作評估檢討。這縱然是意圖諉過前朝,撇脫自身續向以千億美元計華製產品徵收最高25%進口關稅的責任,卻也算是終於直面困境。
 
  據美國獨立智庫推算,廣泛降低關稅可紓緩通脹多達1.3個百分點,並令每個家庭年省約800美元,難怪以財長耶倫為首的減稅派漸佔上風,拜登上周亦宣布暫免個別進口太陽能板關稅兩年。
 
  正如伯恩斯到訪武漢大學後獲學生贈送寫有「和」字的扇子,他直指這背後象徵了「和諧」,並表達美中青年對加強交流的期許,兩國軍方和外交領軍人物過去一周亦先後親身詳談,以求加強接觸對話、減少誤解誤判、妥善管控分歧,吹起一絲和風。
 
  只是,拜登政府受眼前民情走向所囿,不能給予在野共和黨任何攻擊它對華示弱的機會,故尚未正式公布削減關稅計劃,已嘗試在大陸核心主權紅綫上另起戰事,以保住選票。
 
不願對華示弱 美再打台灣牌
 
  美台下周舉行年度高層級安全對話前,美國國務院突然拒認中方主權主張,聲稱台灣海峽是國際航道,軍艦將照常通行。盡管布林肯一再歸咎北京,最樂此不疲操弄台海兩岸議題、以台制華者,顯然是美國。
 
  維護台海和平穩定,確像美國所指,獲國際社會普遍認同對印太地區地區繁榮與穩定至關重要,但美方的連串小動作,顯然對此毫無裨益。與其頻藉台灣議題撈取選票,拜登政府還不如及早認真研判,可撤銷哪些對華關稅,為美國選民交出真切政績,應對環球亂局所觸發的破頂通脹。

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